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Geschrieben

Hallo Zäme!

Im ganzen Forum steht nix über die SI 20-20'er Luftfilter der PX125. Hab hier einen von einer neuen 125'er PX. Kein Loch drinne. Wäre mir logisch, wenn ich auch hier Löcher bohren könnte - wie bei meiner 200'er - um sie "freier laufend" zu machen. Hat mit den 125'ern jemand Erfahrung?

Momentan ist sie so (original) bedüst:

MR: BE5

HKD: 140

HD: 96

LLD: 45/140 (3,11)

Sito+ ist jetzt auch drauf. Wenn ich also die Löcher bohre - welche Bedüsung brauch ich dann? Sind auch hier die 5 & 8mm Borhungen sinnvoll oder soll ich eher kleiner bohren.

Ich hab mir das eher so vorgestellt:

HD: 114

LLD: 52/140 (2,7)

Andere Vorschläge? - Bin für alles dankbar!

Geschrieben

Ob's auf einem Standard-Zylinder signifikant Vorteile bringt, sei mal dahin gestellt. Vermutlich liegst Du mit Deinem Vorschlag deutlich zu fett, die HD 9 Sprünge höher zu nehmen ? wirst Du selbst herausfinden müssen. Denke, dass die ND eher mal um den Wert 2,9 passt. In meiner Signatur bzw. in den FAQ in das SI-Manual einlesen und probieren.

Viel Glück.

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