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Geschrieben

Hallo Admins,

die Suche im Wiki scheint defekt zu sein. Bekomme immer folgende Fehlermeldung:

----------------------

Es gab einen Syntaxfehler in der Datenbankabfrage. Die letzte Datenbankabfrage lautete:

(SQL query hidden)

aus der Funktion "". MySQL meldete den Fehler "145: Table './wikidb/searchindex' is marked as crashed and should be repaired (192.168.86.2)".

----------------------

Datenbanksuchindex scheint demzufolge einen weg zu haben. Ist das nur bei mir so?

Ist zwar nicht Forum, ich denke aber ich darf es trotzdem hier posten. Ansonsten bitte passend verschieben.

Gruß

SubWay

Geschrieben

Ich habe mal folgende Suchworte ausprobiert und diese Ergebnisse bekommen:

Vespa --> ok

Kartoffelbrei --> Syntaxfehler

Anzugsmomente --> Syntaxfehler

Polini --> ok

Gummitrittleisten --> ok

Krokodil --> Syntaxfehler

Forklink-Buchsen --> Syntaxfehler

Schaltplan --> ok

Prüfstand --> Syntaxfehler

Wenn der Fehler nur bei "Kartoffelbrei" und "Krokodil" gekommen wäre, würde ich das ja noch verstehen. Leider kommt er aber selbst bei Begriffen, zu denen ein Artikel existiert... :-D

Gibt's hier auch mal irgendeinen Kommentar von einem der Admins? :-D

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    • Klassiker: zu viel Querspiel des Ritzels in der Kupplung. Komprimiere die mal und schau wie viel mm Du sie hin und her bewegen kannst. Lade am besten mal ein Bild hoch, wo man die Kupplung von oben/der Seite sieht.  
    • Zum Thema US_Army in DE ist mir noch der hier eingefallen, ist echt sehr sehenswert. Zynisch, satirisch und schwarzer Humor vom Feinsten. Buffalo Soldiers
    • Wie hast Du das ermittelt? Mit Knet auf der Messingdruckpilzführung?    Die Aluführung kann nämlich aufliegen, obwohl das Messingteil frei ist...   Wenn Du mit Anschlag die silberne Federdruckplatte meinst, nein sicher nicht. Das ist in Ordnung so.
    • So @linksgewinde Deine Feder is feddich und eingeölt ready for take off     Und auch an alle Anderen, die mal was entchromen wollen: die Lösung ist die elektrolytische Entchromung. Ausgesprochen hartnäckiges Zeuch… Dest. Wasser 1/3 Salzsäure 24% und dann gib ihm mit 50 Amp aus nem Schweißgerät. Anode is Werkstück (+), Kathode erst Kupferrohr, dann Flachstahl. Kann leider kein Video hochladen. Die Strukturen im Stahl sind von vorausgegangener Korrosion, die den Chrom bereits zerlegt hatte an einigen Stellen und sich ein paar Mü in den Federstahl gearbeitet hatte. 🤘🏽
    • Laut Maschinenbau wird es heißer auch  Je mehr Öl je mehr Widerstand usw.  
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