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Sollen die PX Roller in der Galeri nicht gesondert ausgestellt werden???  

184 Benutzer abgestimmt

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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

tach die Damen und Herren,

da es sich bei den PX ja nun wirklich um ein reines hässliches, billiges Fortbewegungsmittel der 80er Jahre handelt und nicht um eine schöne Vespa sollten Sie in eine eigene Kategorie verwiesen werden!

Ich finde es nervt, immer diese Versuche eine PX schön zu machen und in die Galerie reinstellen, es gibt Leute, die haben deswegen Augenkrebs bekommen!

wie findet ihr meine Meinung!

Sacht mal senf dazu!

Gruß OI_Kahl :-D

Bearbeitet von +++ÄHM_OI_KAHL+++
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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

:-D;-)

Da fühlen sich wieder alle Massenware-PX-Treiber auf den selbigen getreten.

Aber das Abstimmungsergebnis sieht noch sehr positiv für die PX Hasser aus.. :grins:

Nieder mit der PX, fahrt mehr T5.... :-D

Geschrieben (bearbeitet)
Augenkrebs

mein wort benützen... :-D frechheit....

ich bin auch kein fan von px und der gleichen...aber finde manche geben sich richtig mühe und dann sieht so ne px auch gut aus...

jedem das seine.....

oder hast du noch nie was von geschmäcker gehört

ps:und versorg mal deine dicke nudel :-D

Bearbeitet von Pumpkin
Geschrieben

Was schön und was häßlich ist liegt wohl immer sehr im Auge des Betrachters!!! Alle wird man nie unter einen Hut bringen! Damit dürfte klar sein wie ich gestimmt hab!

Im Übrigen kann ich mich nur einzelnen Personen hier anschließen und darauf hinweisen das man z.B. nervt mit V schreibt und nicht mit F! Aber macht ja nix :-D !!!

Geschrieben
Was schön und was häßlich ist liegt wohl immer sehr im Auge des Betrachters!!! Alle wird man nie unter einen Hut bringen! Damit dürfte klar sein wie ich gestimmt hab!

Hööhö, das scheint Einigen wohl mächtig aufzustossen, oder ?? :-D;-)

@PXHolo: ...ja man sieht es an deinem Namen was Du gestimmt hast :-D

Geschmack hin oder her - dafür ist so eine Abstimmung ja da .......

...... es gibt aber auch schöne Largeframes wie z.b. Rally etc. :-D;-):-D:-D

Beste Grüsse Dennis

Geschrieben (bearbeitet)

Weiß garnicht wo das Problem liegt. :uargh:

Das die PX ne Vespa ist liegt klar bei der Hand.Wurden ja schließlich seit '78 gebaut zu den Zeiten als soger die 50N noch vom Band lief.

Meiner Meinung nach gibt wirklich viele schön gemachte PX'n.

Ok es gibt auch viele hässliche Exemplare,aber ich finde die gibt es bei jedem Modell,egal ob alt oder neu.

Das letzte was wir hier im forum/in der Scene brauchen ist unterteilung zwischen Vespa Px,und dem anderen.

Da sollte echt zusammenhalt herrschen.

Und die Leute die die PX so abgöttisch hassen,und sowas nie fahren würden,können für den Stadtverkehr,oder um Run's anzusteuern ja lieber Sfera und NRG fahren,anstatt ne PX als Alltagskarre herhalten zu lassen. :grins:

Bearbeitet von Oldspeed
Geschrieben
Nieder mit der PX, fahrt mehr T5.... :-D

jojo dat.... :-D

schließlich seit '78 gebaut

77 :wasntme:

@+++ÄHM_OI_KAHL+++

is mir doch ladde wem was gefällt..... und wo was abgebildet wird, oder nicht, brauchst es ja nicht anschauen... :plemplem:

zeig du erst mal deine karre bevor du über andere herziehst.... :grr:

Geschrieben
Und die Leute die die PX so abgöttisch hassen,und sowas nie fahren würden,können für den Stadtverkehr,oder um Run's anzusteuern ja lieber Sfera und NRG fahren,anstatt ne PX als Alltagskarre herhalten zu lassen.

Es wird abgöttisch geliebt, aber nicht abgöttisch gehasst :plemplem: Mir hat die P-Reihe nie gefallen, hatte aber keinen Grund, sie :-D zu finden. Warum auch? Die P-Reihe ist i.O., Dein Vergleich mit Sfera/NRG finde ich aber sehr lustisch -- haha *gäähn*. Was denkst Du so eigentlich zum Thema 'Cosa'?

Der Herr 'Hustenbonbon'-EmEuKal ist leidhafter Internetrollerfahrer und fährt ?

PowerScooter.jpg

Geschrieben (bearbeitet)

@sähkö

Sorry für meine unwissenheit,in meinem Umkreis ist dieses Wort aber ziemlich geläufig.

Ok das nen gemachter Oldie weitaus schöner ist als ne PX möcht ich keinesfalls anzweifeln,aber ich denke auch die PX sollte nicht als hässliches Entlein abgestempelt werden.ich wopllr mit dem Sfera vergleich klarstellen das ich als alltagskiste lieber ne PX nehmen würde als irgend nen plastik....etc.

Und nun zum Thema Cosa.Mein geschmack ist es nicht,da piaggio meiner Meinung nach damals zu sehr auf Modernität/vortschritt aus war,als wenigstens nen bisschen Style zu erhalten.Sie hatte zwar ganz praktische neuerungen,

(Bremse, Vergaser...etc)die Form hat sich aber meinung nach zu sehr von der eigentlichen Vespaform abgewandt.

Bearbeitet von Oldspeed
Geschrieben

Das ist ja ganz schön britisch hier. Fährste PX biste nicht cool blaaaaaaaaaaaaa !

Bald fangen wir noch an .... Fuck vespa drive lambretta :puke: ....

Find die Px auch nicht schön kenn aber mindestens 10 Pxen die schöner und besser gemacht sind als dein Hobel !und das ohne deine Möhre je gesehen zu haben :-D

Gruss Oett :puke:

Geschrieben

naja es ist wohl noch keine coso hier erschienen!

cosa ist schon eher was für leude die noch nicht genug kohle haben um sich sowas zu kaufen:

piaggio_hexagon_125_violett.JPG

:puke:

Ich finde ja Smallframe sehr geil, aber die PK sieht auch nicht so toll aus, ist quasi das gleiche wie der vergleich einer Sprint/ rally zur PX! :-D

:-D

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    • Guten Morgen,   Vor einigen Wochen bin ich ja von Heilbronn nach Ingolstadt mit meiner PX gefahren.   Nach 30km Dauergas kurz vor meinem Ziel habe ich bemerkt, dass die PX zu vibrieren begonnen hat.   Die Vibration findet in jedem Gang statt, je höher sie dreht desto weniger spürbar.   Nun kam mir der Gedanke, ob sich die Welle verdreht haben könnte. Ist das heutzutage eigentlich noch ein Thema?   Motor hat keine 800km gelaufen, neue BGM Langhubwelle mit Malossi 210 drauf. Es gab keinen Klemmer oder so, auf einmal hat es nur ordentlich vibriert. Mittlerweile sind die Vibrationen bisschen weniger...aber dennoch merklich da. Die Glockenwelle meiner smallframe 154cc läuft dagegen seidenweich...   Gibt's ne Möglichkeit das im eingebauten Zustand zu beurteilen? Auch für Laien wie mich? Ist das überhaupt heute noch relevant?
    • Achso, naja nur um die Steuerzeiten zu messen, muss der Zylinder ja einfach nur an Ort uns stelle bleiben, da fallen ja keine Kräfte an. Beim Alu Zylinder machst du dir natürlich viel schneller Abdrücke mit den Muttern auf die Dichtfläche, wie beim Stahlzylinder. Aber ohne Kopf verteilt sich der Druck halt nicht auf die ganze Dichtfläche, sondern nur auf die 3 kleinen Auflageflächen bei den Muttern.   Beim 16er SHA fahre ich nun eine 80er Düse. Die scheint gut zu passen. Kerzenbild Rehbraun wie man es gerne hat. 78er & 75er Düse hatte ich auch mal ganz kurz ausprobiert. Bringt nix an TopSpeed, läuft dann so mager, das die Leistung einbricht und die Beschleunigung einiges schlechter wird. 82er war dann auch schon wieder ein wenig auf der fetten Seite.
    • Bin zum Schluss nimma so ins Detail gegangen   Aber danke für die Blumen!
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