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Geschrieben

Hallo

Hab einen SI Vergaser auf 26,5 mm ausgedreht und bring das Ding auf die schnelle nicht auf meiner 200 mit Polini zum laufen. anspringen super, aber beim gasgeben reisst der Luftstrom ab. :haeh: Wer hat schonmal?????

MfG Da Huber

Geschrieben

Oh Mann, die Scheiße mit dem aufgebohrten SI haben schon soviele Leute probiert, und jedesmal war's Scheiße !

Der Schieber hat kaum mehr Führung, d.h. Du wirst den nie vernünftig zum Laufen bringen, desweiteren haben Prüfstandläufe echt ernüchternde Werte geliefert......24er SI ist immer besser gewesen !

Geschrieben

Hi!

Frage: liest hier eig. jemand unsere postings wirklich???

Scheinbar gibt's immer wieder Schlaumeier, die jeden Unsinn selber ausprobieren müssen, anstelle aus dem Schaden anderer bereits klug zu werden! Ich hatte früher keine Hilfe durch Foren,etc., mußte so eine menge durch try 'n'error herausfinden, aber ihr solltet euch euer Geld lieber für sinnvolle Projekte aufsparen!

Geschrieben

eigentlich hast du ja recht lucifer aber jetzt sei doch net so streng  ;) .

bin ja auch schon ne weile dabei und trotzdem nicht immer im bilde  ;) .

sip verkauft die teile ja auch. anfangs fand ich das auch ne gute idee aber durch das forum bin ich auch drauf gestoßen das es so net klappt.

ich glaube lehrgeld muss wohl jeder bezahlen auch wenn er im forum ist. aber der schaden kann wohl minimiert werden.

abgesehen ist der kollege (jetzt mal nach den beiträgen zu urteilen) noch neu.  :-D

Geschrieben

zusammenfassend die antwort.

der 24er verträgt nur ein ovales erweitern

siehe topic si-vergaser oder so ähnlich

da die schieberführung sehr gering ist und

die abstimmbarkeit mit einer runden 26er erweiterung

wie sie sip anbietet beim teufel ist

geschweige denn auf 26,5mm

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    • Zum Thema Mannol, ich hatte vor einigen Jahren mal eine Palette Scooter Plus oder so (bin mir nicht mehr sicher, Produktion eingestellt), das war vollsynthetisches.  Snowpower etc. dachte ich dann auch als Alternative.  Hatte dann mit dem Kundenservice längeren E-Mail Kontakt und ich kann Euch sagen.   Bei Mannol gibt es nur teilsynthetische Öle, da vor ein paar Jahren die komplette Produktion auf diese umgestellt wurde.   - synthetisch = teilsyntheitisch (gilt für alle Hersteller und ist leider irreführend)   - vollsynthetisch = vollsynthetisch    Ich wurde vom Kundenservice gefragt, für welches Fahrzeug und ich meinte nur "alte Technik mit modernen Bauteilen/Materialien wie Alu etc., damit konnten sie aber nichts anfangen.  Mir fiel dann nur RS oder Mito 125 ein oder ne Bangee (ich weiß, kann man jetzt nicht mit einem BGM 187 oder M244 auf SI vergleichen), aber für solche Fahrzeuge führen sie nicht das entsprechende Öl mit Freigabe.   VG Markus 
    • Ich fahre jetzt seit 2000 km  Simtonul und bin begeistert .   https://www.langtuning.de/Simtunol-16K-2-Takt-Mische-Mischoel-1-Liter   endlich mal ein gescheites Öl . vorsicht ist nicht Selbtmischend 
    • Nitro habe ich auch gelesen, hört sich erst mal ganz gut an. Es gab für die T5 einen Falc??  Der T5-Motor an sich ist schon sehr cool. Aber so ein Polini 152 oder Malossi sind halt nicht mehr das, was man heute so gerne an Leistung gerne hätte.   
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