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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

:-D( :-D( :-D(

Leider muss ich mich von meinem liebsten baby (nach meinem roller) trennen.

Es ist nen 92er GMC / Chevy C1500 ExCap PickUp mit Hardtop. 5,7L V8 TPI, TH700, 6 sitzer!

Er hat gerade mal 144.000 mls runter, ist sehr schön und gepflegt. innen sehr sauber. KD neu (Öl, Bremsen hi, Zünkabel, Kerzen, Verteiler, Finger)

Hardtop, Rollpan, Windschield, 4Gang Automatic, Tempomat, Klima, EFenster, ZV, Servo usw Hat ne LKW Zulassung 174€ Steuer, und geht bei den meisten versicherungen als Lieferwagen durch dadurch auch nicht teuer. Verbrauch geht bei 12 L bleifrei los. Ist die optimale kiste für nen gasumbau, billiger kann man nen ami nicht fahren! Den gasumbau kann ich noch organisieren (ca. 2000€ mit TüV usw. kein Polenumbau!!)

Ich fahre die Kiste im alltag ohne probs und das auf langstrecke. Im winter war er gestanden, jetzt fahjre ich ihn gerade wieder. Nach 3 monaten standzeit, schlüpssel umdrehen und sofort da! Getriebe schaltet saueber wirklich schönes Auto)

Preis 6990,- Euronen VB...

Das Bild ist nur ein Bspfoto da meine cam derzeit defekt ist. Ist aber genau der gleiche, in den gleichen farben nur ohne hardtop. Meldet Euch!!!

Bearbeitet von kim-lehmann.de
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Tauschen gegen nen AstroVan??

Aloha.

hatte ich schon mal einen und eigendlich wollte ich mich nicht "verschlechtern" :-D :wasntme:

nein nen astro ist ne recht goile kiste, ich hatte mal nen 4,3er und nen umgebauten 5,7l astro... der hat dann wirklich spaß gemacht.

Was hast Du für nen Astro? Bj usw.. evtl können wir ja drüber reden das ich die kiste evtl in zahlung nehme... ich wies noch nicht was danach kommt bei mir.

Meld Dich einfach mal entweder über HP pder PM

Grüße

Kim

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    • ohne bilder ist das nur glaskugel lesen...
    • Verkaufe Pitbike, da unser Sohn nicht zum Fahren kommt. YCF Pitbike mit OORacing Phase 5 Motor, 19 PS. Ölwechsel frisch gemacht. Ebenfalls dabei sind eine Menge Ersatzteile. Standort: AT-4600Wels Preis: 1.800 mit leichter VB.      
    • In der Regel sind diese Substrate mit Nährstoffen versorgt!    
    • @Deichgraf Das klappt so nicht, da die Teams dann "zufällige" Undichtigkeiten an den Ventilen und/oder Felgen nutzen, um den Reifendruck im Rennen zu senken.   @vespetta JM wurde laut Medienberichten von Fabios Motorrad am Rücken angefahren
    • Bezüglich Wundverschluss Schnittflächen    Hier mal ein Beispiel, warum ich bezüglich der am Markt befindlichen Wundverschlüsse doch meine Bedenken habe. Der Wundverschluss ist vor Jahren aufgetragen worden nach einem massiven Sturmschaden am Gehölz. Allerdings wurde da der Fehler begangen, dass die Schnittfläche nicht ordentlich ablüften konnte und direkt auf die feuchte Schnittstelle der Wundverschluss aufgetragen wurde. Dadurch konnte keine Bindung mit dem Holz erreicht werden und das Gegenteil wurde erzielt.  Die Gefahr dieser Verschlüsse besteht leider auch, dass sie weitere Abmorschungsprozesse abdecken und  dadurch Gefahren über längere Zeit nicht sichtbar werden.       Der Besitzerin war auch dieser massiver Schaden bei einem der Hauptäste mit größerer Ausladung entgangen:     Der Ast befand sich direkt unter einer Sitzgruppe und daher konnte zur Gefahrenbeseitigung auch jetzt noch geschnitten werden.     In diesem Fall wurde die Windangriffsfläche reduziert. Es bleibt allerdings ein extrem abgängiger Baum, wodurch aufgrund der weiteren Gefahrenbildung eine Fällung zwar aufgeschoben wurde, sich aber mit Sicherheit nicht aufheben lässt. Der Baum hat einfach seine Altersgrenze (knapp 80 Jahre) erreicht.  
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