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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

oh gott, was ist passiert? pleite? und so plötzlich, unerwartet und ohne irgendwelche vorankündigungen und gerüchte? krass! :-D

Geschrieben
Was ist eigentlich mit Teasy? :-D

Weiß auch nicht, stimmt das das der Henning da eine 20 PS PK gebaut hat?

Man erfährt hier aber auch nie was, es ist echt zum Heulen! :-D

Geschrieben
wollte der rollershop nicht die 750er vespa vertreiben?

Da war mal was im Gespräch, ja. Dann ist aber deren teuerster Demonstrator (eine blaue PX) von einem Panzer überrollt worden.

Erzählt man sich jedenfalls, glaube ein Bild davon gibt es nicht.

Geschrieben
Ist an dem Gerücht was dran , das demnächst Lambrettas in Indien gebaut werden ? Wie machen die das mit den Abgasvorschriften ????? :-D

ne, die sollen in china bei rex vom band rollen.

Geschrieben
Dann ist aber deren teuerster Demonstrator (eine blaue PX) von einem Panzer überrollt worden.

Erzählt man sich jedenfalls, glaube ein Bild davon gibt es nicht.

War das nicht eine Lambretta?

Davon könnte ich bei Bedarf mit einem Bild aushelfen... :-D

Geschrieben
Da war mal was im Gespräch, ja. Dann ist aber deren teuerster Demonstrator (eine blaue PX) von einem Panzer überrollt worden.

Erzählt man sich jedenfalls, glaube ein Bild davon gibt es nicht.

Davon gibt es nicht nur ein Bild

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  • Beiträge

    • Von Gang 1 oder 2 sollte es in die Neutralposition gehen, vielleicht die Vespe dabei etwas vor und zurück schieben.
    • Meine Frage bezüglich dem Tork hat sich dann nun auch erübrigt. Der Zustand hat mich so genervt, dass ich gerade nochmal zurück gewechselt bin auf den SIP Road und ab auf die Stadt Autobahn.    Also der VMC ist für mein Setup nicht passend, denn der SIP fährt jeden Gang spritziger aus und am Ende noch 3 kmh schneller als der VMC.   Schade, der VMC sah so gut aus im Seitenfach.   Dennoch will ich den SIP nicht dauerhaft fahren mit dem hängenden Geröhr.
    • schwarze XL2 hätte ich für Dich....   Rita
    • Ich würde dann gleich einen vernünftigen Primärkorb verbauen z.b Fabbri ( fabbri da ich mehrere davon im Einsatz habe) und direkt eine ordentliche Kupplung bevor man da die Nebenwelle unterlegt und ewig rumhantiert . Da ist einfach die Sonne zu empfehlen. Einfach einbauen und nie wieder Ärger haben.  Überströmer würde ich immer fräsen das bringt schon noch was. Gibt es Werkzeug für um die Wandstärke zu messen z.b von Tim hier im GSF. Dremel mit Schleifröllchen eigenen sich ganz gut dafür. 
    • Der SR3 passt gut auf den Zylinder. Habe jetzt mal den BGM drauf geschraubt und find ihn auch sehr gut mit CP23 Vergaser.
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