Hier mal eine Leistungkurve von meiner PX80 Hatte mich einfach mal interessiert ob dem ollen DR134 etwas zu entlocken ist. Wirklich nicht viel Aufwand und Teile hatte ich bis auf den Scorpion alle liegen. Folgendes wurde gemacht: DR134 unbearbeitet, nur Kopf 1,0mm abgeplant KW original unbearbeitet Drehschiebereinlass etwas in beide Richtungen und Breite gefräst (geht ja nicht viel bei der 80er) 24 SI Gaser ovalisiert, Wanne und Motorgehäuse angepasst (132erHD) Was vergessen, 8mm u. 5mm Bohrung