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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Leute,

wie jedes Jahr findet unser Anrollern am 1. Mai statt, dazu laden wir jeden Schaltrollerfahrer ein.

Wann: 1.Mai 2013

Uhrzeit Treffen: 10:30

Uhrzeit: Abfahrt: 11:00

Wo: Parkplatz IKEA Brinkum.

Die Tour wird Fuffitauglich sein, ca. 60km lang, mit ausreichend Zeit zum Schnacken und Essen.

Wir haben auch eine super Kulisse für einen Fototermin eingeplant.

Nachmittags gehts dann zum Young- und Oldtimertreffen nach Thedinghausen.

Dort warten über 1000 Autos, Roller, Motorräder, LKW und Trecker älter als Baujahr 1980 zum hautnah erleben auf Euch.

 

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Und das Beste ist: wir alle fahren mit der ganzen Horde auf den Platz und stellen unsere Roller aus!

Auf der Veranstaltung könnt Ihr Euch Ihr dann auch mit schön Kaffee und hausgemachten Kuchen oder Bierchen und anderen Kaltgetränken stärken. Hier kann dann jeder entscheiden, wann er sich wieder auf den Heimweg macht.

Also, gebt mal Laut hier, eine Anmeldung brauchen wir nicht.
CU Jens

Wichtiger Hinweis: Es handelt sich hierbei um keine Veranstaltung im eigentlichen Sinne, sondern um eine lose Zusammenkunft gleichgesinnter Rollerfahrer. Der Bekanntgebende tritt hierbei nur als reiner Vermittler auf. Er ist ausdrücklich kein Veranstalter. Jedem Anwesenden ist demzufolge bekannt, dass er für sein eigenes Handeln selbst verantwortlich ist. Für Schäden, die aufgrund seiner vorsätzlichen, fahrlässigen oder grobfahrlässigen Handlungen oder Nichtbeachtung der StVO entstehen, haftet er demzufolge in voller Höhe uneingeschränkt selbst.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ich werde auch kommen und bringe gutes Wetter mit!

Gruß Arne

Hallo Arne

 

Super, sehen uns dort.

Hoffe das ich bis dahin wieder fit bin, mich hats voll erwischt beim Oldenburger Anrollern :-(

Geschrieben

Moin moin.

Hab bis jetzt noch kein grünes Licht von der Regierung bekommen. Aber ich versuch "SIE" davon zu überzeugen das es nix schöneres gibt als mit euch am 1. Mai auf Tour zu fahren. Ich denke mal bin dabei.

Seid gegrüßt!

Geschrieben

Moin moin.

Hab bis jetzt noch kein grünes Licht von der Regierung bekommen. Aber ich versuch "SIE" davon zu überzeugen das es nix schöneres gibt als mit euch am 1. Mai auf Tour zu fahren. Ich denke mal bin dabei.

Seid gegrüßt!

Das machst Du schon Andre :-D

Sag früh genug bescheid, den holen wir Dich ab ich und Peterpan sowie Dein Nachbar Hugo :sigh:

Geschrieben

Moin moin.

Hab bis jetzt noch kein grünes Licht von der Regierung bekommen. Aber ich versuch "SIE" davon zu überzeugen das es nix schöneres gibt als mit euch am 1. Mai auf Tour zu fahren. Ich denke mal bin dabei.

Seid gegrüßt!

 

Mach mal! WIR wollen PK-Power sehen  :-D  :-D  :-D

Geschrieben

Ach so, hätte ich fast vergessen. Für Leute aus Richtung Delmenhorst, Oldenburg, usw.:

 

Die Delmenhorster treffen sich um 10.10h an der Jet-Tankstelle am Hasporter Damm in DEL.

Dann geht's sofort weiter Richtung Treffpunkt in Brinkum.

Geschrieben

Ach so, hätte ich fast vergessen. Für Leute aus Richtung Delmenhorst, Oldenburg, usw.:

 

Die Delmenhorster treffen sich um 10.10h an der Jet-Tankstelle am Hasporter Damm in DEL.

Dann geht's sofort weiter Richtung Treffpunkt in Brinkum.

Alles klar. Bin dabei. Bin schon ganz heiß!
Geschrieben

Wenn nix dazwischen kommt (hab Dienst bis um halb 10) bin ich an der Tanke. Freue mich schon riesig. Leider ist die Sprint diesmal nicht dabei...

 

Freuen uns, :cool: nicht vergessen

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  • Beiträge

    • Ach ja HP 4 mit e-starter —> Zahnkranz am LüRa —> Unterste Rippe kleiner … ! 
    • 4. Wenn man ihn sauber macht, dann weiß man, dass er sauber ist. Das sieht man bei einem gekauften erst wenn man ihn in den Händen hat.   Hinweis insbesondere für Newbies: - Was ich nicht so genau gesagt habe: Der Venturi ist rund, der Gasschieber ist eckig. Deshalb hat das Vergasergehäuse für den Gasschieber nicht nur rechts und links einen Schlitz, sondern auch zum Ende der Vespa hin. In diesem kurzen Schlitz ist das "Dauerloch" der Leerlaufdüse zu dem dann nach etwas mehr Gemisch durch das "regelbare Loch" der Leerlaufgemischschraube hinzu kommt. - Dadurch, dass man in ein Loch hinein sprüht und nur ein anderes Loch offen lässt, kann man Bohrungsabschnitte selektiv reinigen/ testen. - Vergaser(klappen)reiniger arbeiten auf Aceton Basis, weil das das beste Lösungsmittel für alte Kraftstoffe (inkl. Verharzungen) ist. Alkohl funktioniert nach meinen Erfahrung so lala, Bremsenreiniger sorgt nicht für Erfolg.
    • Hallo Schumi, lieben Dank für deine Antwort und Einschätzung. Was meinst du damit, "das wäre regelbar"?   Puh, keine Ahnung was für ein Motor da drin steckt, Ich dachte eigentlich an "Matching-Numbers"  Der Motor springt mit einem "Tritt" an und läuft auch im Teillastbereich sehr sauber.  Kannst du von außen erkennen was das für ein Motor ist? Werde mal die Backe runter nehmen und ein Bild machen und hier reinstellen...   
    • Standort ist beide Male so auf Höhe der linken Durchfahrt zum ehemaligen Polizeirevier Gartenallee 14.   Blickrichtung Kirchen (auf dem ersten Ausgangsbild)     Blickrichtung Lichtenbergplatz (2. Ausgangsbild)  
    • Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.   Ob da alles eingetragen ist , kann man natürlich so nicht sagen. Stoßdämpfer vorn ist ein BGM verbaut statt RS24 aber das wäre ja regelbar. Ansonsten ist der Fahrzeugschein gut gefüllt was immer gut ist aber kein Freifahrtsschein. Ich frag mich gerade was für ein Motor du verbaut hast? Im Schein steht nix ,also sollte der Sprint Motor verbaut sein. Geht aber nicht weil angeblich 221ccm. Der Vergaser ist für mein Empfinden auch Recht groß. Mach mal Fotos von der Motornummer ( kann mir vorstellen das es px200 Gehäuse ist ) und Motor .    
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