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Geschrieben

Habe eine Unterdruckbenzinpumpe gekauft, da mein Roller immer schlecht anspringt! Nun habe ich sie heute bekommen, aber leider weiß ich nicht, wie sie angeschlossen wird. Sie hat 3 Ausgänge. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen, oder sogar mal ein Bild per Email zukommen lassen ! Wäre super nett!!! vielen Dank !

CWalliesKlose@aol.com

Geschrieben

Das dein Roller schlecht anspringt wird wohl nicht durch eine Benzinpumpe behoben werden :-D

Aber hier trotzdem nen Tipp wie man die Anschließt:

An einen Anschluss kommt der Benzinschlauch vom Tank, an einen ein Schlauch zum Bezinanschluss am Gaser. Und an den dritten kommt nen Schlauch, der mit dem Ansaugstutzen verbunden wird. Also Loch+Gewinde in den Ansauger und dann son Nöppel ( :-D ) reinschrauben.

Welcher Anschluss wofür dient kann man bei deiner Pumpe ohne nähere Infos oder Bilder nicht sagen.

Bei meiner Mikuni Pumpe kommt der Schlauch vom Ansauger auf den mittleren Anschluss, also auf den der oben draufsitzt.

Geschrieben (bearbeitet)

robert_blubb@web.de

Loch geht wohl vor und nach der Membran. Davor sollte die Sogwirkung aber größer sein. Glaub ich jedenfalls.

Achso, bitte vor dem Bohren demontieren. So Späne im Motor sind nicht so schön :-D

Bearbeitet von deldamensch
Geschrieben

Der oben drauf ist der für den Schlauch vom Ansauger.

Welcher jetzt an den Tank muss und welcher an den Vergaser kann ich nicht wirklich sagen. Aber das kannst du ja ganz einfach ausprobieren. Würd aber mal auf den, der dem Ansauger-Schlauch.Anschlus gegenüberliegt tippen.

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    • Hallo!   Ich hab hier 2 dieser Regler liegen, die einmal aus Kaufwut erworben hab…. naja. https://www.scooter-center.com/spannungsregler-pin-bgm-pro-12v-acdc-universal/p-17570.html   Frage: Kann man an diesen Regler/Gleichrichter so verwenden, dass man nur Wechselstorm von der Lichtspule kommend reinschickt und damit nur eine Batterie lädt?  Ich würde also den geregelten Wechselstromausgang gar nicht nutzen, dort nichts anschließen.   Geht das?
    • ...Motor jetzt mit 62/105 Welle, Crono 177er, RD Membran und 28 PHB.
    • Sieht doch gut aus für die Straße!   Wo liegst Su mit dem ZZP, QS und Bedüsung?
    • ...     ...ich habe hier aktuell eine Ciao mit 10,5er Variogetriebe samt originalem 90mm Wandler, als Motor werkelt derzeit ein gemachtes Origehäuse mit 43mm Polinikit (13er, oriPower). Das ganze funktioniert sehr gut und läuft um die 70kmh   Der Motor soll nun durch eine SE mit 43,5 Malle ersetzt werden und da ist meine Überlegung ob ich mir einen Wandler mit stärkerer GDF vorbereiten soll oder ob die Chancen gut stehen dass das auch weiterhin gut funktioniert?   PS: Multivar vorne, MC-Belt und Malossi Glocke hinten sind verbaut.
    • Nimm doch mal etwas Scheuermilch und reibe an etwas unauffälliger Stelle über das vermeintlich braune Kederstück… die Bilder lassen auf eine andere Farbe vermuten. Vielleicht hat da jemand mit brauner Creme versucht die Naht dicht zu bekommen…
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