Tim Ey
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Lambretta Automatik Chopper
Tim Ey antwortete auf cutman's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Wer Bock hat auf so Perversitäten: Ich hätte noch nen kompletten Honda Pantheon als Basis rumstehen 125cc, Wassergekühlt, 2T Bei dem Motor ist die Halterung oben. Das dürfte deutlich Lambrettakompatibler sein als die SKR Motoren. -
Geil, Bastelrentnerstyle! Fehlt noch der Umbau auf Fussschaltung!
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Egig Performance 205/210/220
Tim Ey antwortete auf Das O's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
... Wenn das Kolbenprofil nicht passt (Siehe BFA 300 Klemmer in der Kolbenbolzenachse) sollte man behutsamer sein und sich Zeit lassen: Dann fährt man nach dem Schrauben nachziehen den Motor im Bummeltempo warm und gibt ihm anschliessend 5 Sekunden vollgas. Danach wieder Bummeltempo für 2 Minuten damit der Kolben sich abkühlt und dann 10 Sekunden vollgas. Und so tastet man sich an die Dauer an Vollgas heran die man sich traut -
Egig Performance 205/210/220
Tim Ey antwortete auf Das O's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich lass den Motor 3x im Leerlauf warmlaufen und abkühlen. Danach ziehe dann die Schrauben nach und anschliessend gibts gediegen aufs Maul Auf dem Prüfstand brauch man so 7-8 Läufe bis der Motor Spitzenleistung erreicht. -
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Warte, ich hol kurz den Dremel.
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Wer hat welche Leistung?
Tim Ey antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Boah is die geil! -
genau der isses geworden
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lenker in falscher farbe check suche jetzt T5 Sip tacho mit digitalem Eingang. Gern auch ranzig.
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Zylinder neu machen
Tim Ey antwortete auf Donnerwurst's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
? würde mich wirklich interessieren -
ja scheisse. Das wär er gewesen. Ich hab grad gestern den zylinder am kopf abgedreht
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ohwei. DU wirst Moderator?
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Tach! Zwecks Cosaverschönerung suche ich einen kompletten T5 Lenkkopf. Bremshebelaufnahme darf kaputt sein oder fehlen. Ansonsten gern komplett mit Scheinwerfer, Tacho, Schirmchen, Plastikteilen und Schaltrohr. Gern in weiß, gern ranzig! Gruß Tim
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Sers woidi, kannst du mir den skr motor bis heute Abend reservieren? gruss
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Kann schonmal sein. Echte plättchen haben einen Radius der bewirkt das sie anliegen. Und normalerweise gibts nen Winkel von Klemmfläche zu Auflagefläche der Plättchen. Ein leichtes abstehen (0.2mm) ist nicht schlimm. Ab 0.5 wirds kacke : Je grösser der Spalt, desto höher die Leerlaufdrehzahl.
