supermoto

Okay, dann muß ich bei mir mal nachschaun.

Ähm, ich frag mal blöd aber hat die S2 überhaupt Lenkanschläge…? Weil bei meiner S2 gibts sowas auch nicht.

Abgesehen von der Funktion find ICH die optisch einfach grauslich. Hat jetzt zwar nix mit der Frage zu tun aber das wollt ich mal loswerden.

Ach das Foto hat ich noch vergessen zu mopsen Wenn ich das gerade nicht schon mit nen M200S aufbauen würde, dann hätt ich das auch mit dem 220 mal probiert.

Anscheinend geht’s doch mit dem 220Egig. Fotos von Powes gemopst.

Schönes Ergebnis! Was mich Interessiert, wie läuft denn die BGM Welle, falls da schon Erfahrungen/Fahreindrücke vorhanden sind?

Hab gerade mal die zwei Lager vermessen. Also das teure von Malossi und das normale von Nadella. Sind beide 12,5mm in der Breite. Also kein Unterschied.

Ich werd`s probieren. Danke.

Wie bekommt ihr eure Gehäuse wieder auseinander, wenn die Dichtpampe dann doch mehr klebt als gedacht?

Hier auch. Danke!!!

nö

Der ist gut. https://www.sip-scootershop.com/de/product/halterung-mito-umruestkit-scheibenbremse-unter-kaskade-fuer-lambretta-125-li-2-3-lis-dl-gp-150-li-2-3-lis-sx-dl-gp-175-tv-2-3-200-tv-sx-dl-gp_17628110

Wie schaut's hier eigentlich aus? Eingeschlafen, das Projekt?

Dank dir Champ. Was ist eigentlich mit deiner Webseite/Shop? Sind ja schon länger die Wartungsarbeiten.

Frage an die Richard Taylor GT Kurbelwellen Fahrer. Die Wellen werden ja ohne Anlaufscheiben am Pleuelzapfen ausgeliefert. So mein Kenntnisstand. Habt ihr das dann mit Anlaufscheiben oben am Kolbenbolzen ausgeglichen oder sagt ihr, ist Wurscht. Gibts da jemanden der da Langzeiterfahrung mit ohne Scheiben hat? Also weder oben noch unten.