sucram70

Wieviel polig brauchste denn ? Vielleicht ist das hier was für Dich ? Gibt es mit unterschiedlicher Anzahl Kontakte. https://www.wago.com/de/steckverbinder/1-leiter-stiftleiste/p/231-620_019-000

Ich habe das Set komplett und hadere zwischen anbauen, weglegen und verkaufen. Bei Deinem fehlt das Rüliglas und dann ist es nur 1 von 2. Meine Einschätzung, wenn es jemand sucht, 100-150€, als Komplettset 300-500€, da es so gut wie nie angeboten wird. PS: Noch was zur Wertschätzung. Auf einer Seite fehlte bei mir auch das Glas. War drauf und dran, dies 3d drucken zu lassen, hab dann ein originales gekauft für 50,-€ Das war´s mir auch wert.

Die Frage ist doch zuerst, welche ZGP verbaut ist. Wenn diese inklusive Regler zur Batterie passt, wäre alles andere erstmal dilettantisch, aber nicht grundsätzlich ein Problem.

Wenn Du keine Batterie hast, brauchst Du auch nichts trennen. Motor abschalten und gut ist. Ich weiß nicht, worauf Du Dich beziehst mit dem 4-poligen Zündschloss, aber wenn der Motor steht, fließt kein Strom mehr.

Hab gerade das komplette Topic gelesen, wie ist denn hier der aktuelle Stand ? Suche für meine PX v & h Bremsbacken. Die Newfren Antiaqua sind hier sehr gut weg gekommen, aber aktuell nicht lieferbar. Newfren pro race oder bgm pro ?

Google mal nach fu mannifu

Ich würde mir vor Allem @GelbStich wünschen. Fachlich und vom Wesen eine große Bereicherung fürs GSF.

Hat sich erledigt, danke für alle Angebote.

Ja Mann, versteh es doch...ist von S&S. Ein absolutes Must have.

Das ist klar, steht ja auch oben. Es geht um die Zwittergabel. Die hat 16mm, ebenso wie die Lussogabeln offensichtlich.

Also Alt hat 12, Lusso hat 16mm War mir halt nicht klar, ob das die Lussoschwinge ist, oder eine Sonder-/Zwitterschwinge. Aber dann ist es klar, Zwitterlenkrohr hat oben Ausführung Alt (Nut) , unten aber die Lussobohrung. Schwinge dann 16mm und Achsaufnahme 20mm. Sehr gut... Kann das noch jemand bestätigen ?

Wie ist denn der Durchmesser des "Auges" in den Lenkrohren Alt zu Lusso ? Ich habe eine Zwittergabel und das Auge hat 16mm Durchmesser. Da die Achse des Lusso Lagersatzes: https://www.scooter-center.com/de/schwingenlagersatz-gabel/lenkrohr-bgm-original-vespa-px-lusso-1984-v8x1t-vlx1t-vnx1t-vnx2t-vsx1t-zapm09-zapm18-zapm50-zapm51-zapm74-vespa-t5-125-vnx5t-vespa-cosa-125-200-vsr1t-vnr1t-vnr2t-vespa-pk-bgm7920?number=BGM7920 ebenfalls 16mm Durchmesser hat, würde das im Klartext bedeuten, dass die Zwittergabel eine Altgabel mit Schwingenaufnahme für Lusso ist ?

Ich suche eine Zwittergabel für PX Alt bzw. eigentlich nur die Schwinge mit Aufnahme für 20mm Achse oder alternativ eine Lussogabel. Nackig reicht, braucht ausser der Schwinge nichts verbaut sein. Wenn mit Gabel, bitte nur in gutem Zustand ohne Deformation und mit intaktem Schwingenlager. Angebote bitte per PN. Danke

Hilfe zur Selbsthilfe: SCK / Explosionszeichnungen / PX 84-97 / Trittleisten:

Gut, man sieht halt direkt anhand der eckigen Ziffern auf den Kilometerwalzen und der falschen Soffittenfassung auf der Rückseite, dass es eben kein originaler Tacho ist. (Beinhaltet auch neu produzierte Veglia/Piaggio etc. Tachos.) Btw. Piaggio als Hersteller finde ich jetzt auch suspekt. Optik finde ich daher völlig inakzeptabel, zu Haltbarkeit / Genauigkeit kann ich nichts beisteuern.