Alle Aktivitäten

BURGgraben

Geil. Geil geil.

Jorge Martin auf einem aktuellen Foto bei den Testfahrten in Bacelona.

Das gehört doch zum Thema?!

WAGENburg

Keine Ahnung, aber finde ich interessant

JHB, würde ich nicht aus einer halbgeplanten Lapalie heraus halbspontan ab Montag für vier Tage stationär gehen müssen, wäre das der Aufruf für den road trip. Aber ich bleibe positiv und sobald ich fahren kann und darf, bin ich bei Dir. Stay tuned via whatsapp.

Nimm gleich 102 oder 112 ccm! Leider kann ich zu PK Kurzhub keine Auspuffempfehlung geben, bei 125 ccm funktioniert die BGM Box gut.

Das Bild "by Bobcat" siehe oben im Eröffnerbeitrag zeigt die Lösung damit die Funktionen sind wie orange angemarkert beschrieben im Auszug der alten Bedienungsanleitung. Der ausgebaute Schalter ist wie folgt zu prüfen und dann passend, wenn in der Stellung 0 keine Verbindung von Anschluss 4 zu einem anderen ist. In Stellung 1 müssen Anschlüsse 4 und 3 verbunden sein. In Stellung 2 sind 4, 3 und 1 verbunden. Nebenbemerkung: Der Huptaster muss vom Typ Schließer sein. Gutes Gelingen

Hallo, Ich möchte dieses Topic nochmals aufgreifen, da ich einen Auspuff für eine PK50ss (nach langer Standzeit reaktiviert) suche. Soweit ich feststellen konnte ist bei der PK ein 50 Polini mit PK50ss Kopf und 19er Vergaser verbaut. Ich benötige einen neuen Auspuff, da derzeit nur ein vergammelter Sito Plus verfügbar ist. In der Suche habe ich kaum Infos über den BGM für PK Kurzhub gefunden. Die PK50ss hat ein langes Getriebe (3. u. 4. Gang) und daher ist der Gangschluss bei leichten Steigungen und Wind problematisch. Könnte der BGM Auspuff dafür eine kleine Verbesserung bringen? Oder wäre ein ETS oder SIP Road Banane mehr zu empfehlen? Anmerkung: Mittelfristig ist ein Umbau auf 75 oder 85ccm geplant und damit sollte der Auspuff dann auch gut funktionieren. Vielen Dank!

Lieber Skawoogie, wir kennen uns nicht persönlich, aber ich möchte Dir und deinen Lieben auf diesem Weg alle Gute wünschen. Was das genau ist, und wann, werdet ihr am besten wissen. Ganz viel Kraft euch allen. Und ein großes Danke für Deine offene Art, mit diesem Mist (ich sage extra nicht "Herausforderung" o.ä.) umzugehen. Es zeigt einem die Wichtigkeit mancher Dinge im Verhältnis. Sei stark! Ganz sehr stark!!!

Gerne dabei

TRIEBwagen

ALMabtrieb

ACKErschachtelhalm

DROMedarkacke

War im Brennraum total verkokelt. Hat nach ca 2 Minuten Laufzeit immer Fehler 010 angezeigt und graucht wie Hölle. Zerlegt, gereinigt, zusammengebaut, läuft wieder.

KOWarskisyndrom

@Humma Kavula Gibts für PK. müsste auch beim ETS Lenker passen..

Glückwunsch! Was war defekt?

Gibts das Teil auch passend für ne ETS?

Welche größe brsuche ich hiervon für ne bremspumpe als crimaz? M8?

Geklemmt, sonst super Zustand. Nicht gefräst, incl. Kopf. Meiner, nur hier, Standort Wien. Preis 200 Eur!

Ups, welche Kategorie wäre es denn gewesen?

KALAschnikow