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Vespa PX, T5, Cosa etc.

Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.

39.852 Themen in diesem Forum

  1. Kickstarterwelle zu dick?????

    Von vbb62,
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  2. PX Ölpumpe reinigen

    Von Oeo,
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  3. Position Vespa Schriftzug P200E

    Von gs-racer,
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  4. PX-KOSO Drehzahlmesser anschließen 1 2 3

    Von Dennis-H-Town,
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  5. Passt der LML Rahmen

    Von unihome,
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  6. Px alt Zündung

    Von Sprint 21,
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  7. H4 Scheinwerfer in Px Lusso 1 2

    Von nrgpower172,
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  8. MRP - Stuffer für RD350 Membrane 1 2

    Von knatterton80,
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  9. Vespa cosa 200 FL

    Von Luma93_,   
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  10. PX Trommel von Gabel ziehen

    Von hannesp,
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  11. Vespa oder LML in der Türkei?

    Von Terex75,
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  12. Cobra 220 von pipedesign 1 2 3 4 19

    Von polinist,
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  13. PX 177 _ Gehäuseausbruch_ mit Lagerkleber für Tuning haltbar?

    Von luebbi,
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  14. PX200 Bj84 mit Batterie auf Sip Performance Zündung umrüsten

    Von evil.kai,
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    Von Maxamplitude,
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  17. Nebenwelle Lager wiederverwendbar

    Von Oeo,
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    Von folien.kartoffel,
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  19. Einzelgenehmigen PX 125 E Österreich

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  22. 2 Simmerringe Hinterachse PX 200 Lusso?

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    Von Vespamania68,
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  25. PX 200 neu von 1996 Kabelbaum

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  • Beiträge

    • wasserbuschi
      Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018

      Von wasserbuschi · Geschrieben

      Der SiRi soll doch am Lager anstehen, damit es nicht wandert? Ja, ich habe den SiRi leicht runter geschliffen. Passte danach immer noch sehr stramm in die Nut und musste auch noch etwas rein geklopft werden. Gemessen habe ich es nicht, aber Luft war/ist da sicher keine mehr...    
    • weissbierjojo
      Kaufberatung Vespa 50 N

      Von weissbierjojo · Geschrieben

      Die Kleinanzeigen sind was den Preis angeht kein Maßstab. Die Preise dort haben sich von der Realität in ettlichen Fällen weit entfernt. 3500 Euro würde ich für diese 50er nie und nimmer ausgeben. Anhand der Bilder kann man da eh nix erkennen. Ich würde mal drauf tippen, dass die Falze am Übergang vom Tunnel zum Trittbrett weitgehend zugespachtelt sind. Bessere Bilder könnten hier weiterhelfen.
    • sebastians
      Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde

      Von sebastians · Geschrieben

      Schickes Teil!    Ist im Auspuff schon ein Flansch für die Sonde vorhanden? Sonst musst du den erst einschweißen.   Ansonsten: Lambdasonde mit Anzeige + Powerbank + Triggerboard + das Zeug um alles festzumachen. (Bei mir im DL Topic erhältlich)  
    • rosi
      O.O.C goes S.O.O.C?

      Von rosi · Geschrieben

      Fährt eigentlich jemand das Killercase mit kurzem Ansauger und angepassten Tank, z.B. das Oiltek Teil für den SledgeHammer? Ich hab mir mal vom SCK so einen RD350 Ansauger besorgt, das sieht von der Vergaserstellung mit einem PHBH ganz gut aus. Luftfilter direkt oder umgelenkt mit irgend einem passenden Ansauggummi teste ich noch. Der Tank schlägt natürlich ins Kontor, das sollte aber mit dem Cutout hinten rechts gut passen.    Vielleicht liesst ja ein Oiltek-Tank Besitzer mit und könnte mir das Dingen mal zum anhalten zur Verfügung stellen.    Ach so, die Sinnhaftigkeit und Kosten-/ Nutzenfaktor spielen, wie schon die letzte 30 Jahre, auch in  2025 keine Rolle 
    • Kon Kalle
      YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.

      Von Kon Kalle · Geschrieben

      Wo ist Holz und Opamatik? dürfte ein top gepflegter Buchhalter sein?
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