Vespa PX, T5, Cosa etc.
Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.
39.881 Themen in diesem Forum
-
- 23 Antworten
- 1,5Tsd Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 779 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 655 Aufrufe
-
- 11 Antworten
- 797 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 402 Aufrufe
-
- 14 Antworten
- 1Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 615 Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 812 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 450 Aufrufe
-
- 18 Antworten
- 950 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 554 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 531 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 1,4Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 478 Aufrufe
-
- 15 Antworten
- 888 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 556 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 514 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 794 Aufrufe
-
- 6 Antworten
- 4,9Tsd Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 1,4Tsd Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 554 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 860 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 454 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 656 Aufrufe
-
Beiträge
-
Von leckmaul · Geschrieben
Ich glaub sie passen alle 2000-2008 BJ sicher. -
-
-
Von vespa-joe · Geschrieben
…und für die, die nicht solange warten wollen und keine Skrupel haben das heilige T5 Gehäuse zu Spindel… Basteln derweil halt den Pinasco 251 auf den T5 Block… um nicht Aufschweißen zu müssen, habe ich schon mal einen Spacer dafür Lasern lassen… Basteltrieb usw… der Zwitterspacer, Überstromkanäle T5, Bohrung und Außenkontur P251…in 3mm Stärke… -
Von vespa-joe · Geschrieben
um VMC zu inspirieren… …wäre ich für einen VMC T5 Explorer… 70er Bohrung, gepaart mit kleinem oder keinem Fuß wie der Explorer bzw. Der M244. mit niedrigen SZ damit der ab 54Hub funktioniert, aber auch mit 60 oder mehr gefahren werden kann(dann mit Auslassen hochziehen) … sprich Sz ähnlich wie der Pinasco 251… der geht sogar noch auf 54 Hub ohne abartige SZ zu generieren… wären dann bei 54Hub 208ccm und bei 60Hub 231ccm @VMC das wären die Eckdaten… los los … an die Arbeit…
-