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Von 500 Miles · Geschrieben
meint Ihr , dass mehr als 170 Grad Einlass für den Cylander overkill sind ? ich werde auch bald mit Pbox aufbauen. evtl si20. könnte aber auch n PHB 25 ran gegen das ewige Gesiffe. -
Von PKRacingGirl · Geschrieben
So, Rätsel gelüftet... Der Tankdeckel entlüftet zwischen Dichtung und Deckel. Bei mir war da recht viel Dreck drinnen. zerlegt, gereinigt, läuft. Mal sehen wie das dann bei vollgetanktem Tank ist und etwas mehr Spritverbrauch. -
Von timo123 · Geschrieben
Bau die Anzeige aus, das verunsichert nir, so war es zumindest bei mir. Solange nix klingelt ist doch alles gut. -
Von Ork77 · Geschrieben
Dankeschön, hatte ich aber auch bereits gefunden. -
Von gonzo0815 · Geschrieben
Den Berg hoch im Sommer oder auf längerer Geraden bei Vollfeuer stehen da auch schon mal 221°C am Tacho. Bis jetzt seit ca. 8tkm kein Problem. 60er Hub mit 0,9 QK Auslass nicht bearbeitet.
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