Vespa PX, T5, Cosa etc.
Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.
39.843 Themen in diesem Forum
-
- 12 Antworten
- 1,8Tsd Aufrufe
-
- 21 Antworten
- 3,1Tsd Aufrufe
-
- 32 Antworten
- 1,9Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 539 Aufrufe
-
- 15 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 31 Antworten
- 5Tsd Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 876 Aufrufe
-
- 6 Antworten
- 780 Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 1,6Tsd Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 467 Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 570 Aufrufe
-
- 37 Antworten
- 5,9Tsd Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 589 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 807 Aufrufe
-
- 15 Antworten
- 948 Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 675 Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 18 Antworten
- 3,5Tsd Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 861 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 364 Aufrufe
-
- 18 Antworten
- 2Tsd Aufrufe
-
- 112 Antworten
- 23,5Tsd Aufrufe
-
- 34 Antworten
- 4,4Tsd Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 3,1Tsd Aufrufe
-
- 19 Antworten
- 2Tsd Aufrufe
-
Wer ist Online 3 Benutzer
-
Beiträge
-
Von dontsink · Geschrieben
Kann sein, hier wurde aber auch schon viel durchgekaut ohne damit was zu verbessern. Wir wärs mit: Bohr den Schwimmernadelsitz auf 3mm, nimm die Cosa Nadel und stell den Schwimmerstand neu ein und du erreichst damit eine bessere Spritversorgung oder: Lass die Bohrung auf 2,2mm und lass die kleine Nadel drin, ist mehr als ausreichend. Oder........ -
Von SuperSprint · Geschrieben
Ich kann dich beruhigen, mir gings ganz genauso. Aber mit vie Fluchen hats dann geklappt! -
Von standgasfahrer · Geschrieben
@dontsink mit aufbohren veränderst du den schwimmerstand und somit auch den kraftstoffstand in vertikaler richting im mischrohr. cosa nadel hat andere abmaße-passt nicht es gibt von pinasco einen SI mit erweiterter spritbohrung, einen überteuerten deckel von drt und lemarxon. auf seite 108 habe ich eine andere variante probiert welche aber noch nicht erprobt ist. -
-
-