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Von powerracer · Geschrieben
Sehr, sehr schwer hier am Kolbenboden das Spülbild aussagekräftig lesen zu können. Meine Vermutung, das der grösste Teil der Spülung sehr nah an der Brennraumkalottenwand stattfindet. Da der Spülgasstrom auch dadurch eine starke thermische Entlastung des Kolbenbodens bewirkt, man sieht ja auf dem Bild von der Unterseite des Kolbenbodens das der Kolben wirklich thermisch sehr gesund läuft, -
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Von malloc · Geschrieben
Ja richtig, zumindest bei der Zündapp KS125 / KS175 ist das so. Da müssen die Passscheiben sogar unter die Lagerschalen der Schulterlager. Andere Modelle haben Kugellager, da kommen Scheiben zwischen Lager und Welle. Aber da bleibt das komplette Lager im Motorgehäuse. Dachte es wäre bei der Vespa auch so. Hatte ich so vorgefunden, wusste nichts von der Lager- und Adapterbastelei.
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