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Bitte beachtet neben den allgemeinen GSF-Regeln das für die Verkaufssektion vorgesehene Reglement.

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61.242 Themen in diesem Forum

  1. Verkaufe originale Vespa T5 Gabelmutter mit Sicherungskragen inkl. Zentrierscheibe.

    Von Renate1,
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  2. Verkaufe Motosign und S&S Adapter für PV/Rally/SS50

    Von Der Matze,
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  3. ERLEDIGT LML 4t Schlachtung

    Von potatoPL,
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  4. Backenchrom aber was genau habe ich da?

    Von Ganause,
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  5. Auspuff SIP Performance Vespa PX

    Von Johannesfischer,   
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  6. Nix

    Von Grubi_67,
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  7. geht zu ebay kleinanzeigen

    Von Schlumi,
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  8. Kupplungszahnrad Z 24 DRT für Kupplung "COSA 2/ BGM Superstrong etc. " für Primär Z 62

    Von Schrottpresse,
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  9. Verkaufe ET2 / ET4 Gabel

    Von S.A.T.Y.R.,
    • 5 Antworten
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    • t4.
    • t4.

  10. Verkauft... Vielen Dank an das GSF!

    Von kraftl,
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  11. Honda CR Beläge f. PX, PK Ritzel, Feder Stage 6 1 2 3

    Von fuxc,
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  12. Malossi MHR 210 erste Serie 2013 MMW Zylinderkopf und TSS Race 2 Zylinderkopf für Malossi 210/221

    Von Pexxi,
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  13. PX 200 Alt, Chassis mit Eintragungen, O-Lack

    Von italian stallion,
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  14. Kann zu

    Von citydick,
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  15. S&S Newline

    Von Pexxi,
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  16. Rücklicht groß (spanisch) vermutlich frühe PX

    Von Matthias62,
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  17. Gemischtwarenladen

    Von sprax,
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  18. Auspuff Quattrini für m200s

    Von mad max 1901,
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  19. Vergaser Mikuni 28 Benzinpumpe 1 2

    Von Enrico Piaggio,
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  20. Erledigt

    Von Gast,
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    • Gast
    • Gast

  21. erledigt Mikuni 30er Vergaser Flachschieber, danke GSF

    Von dr177,   
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  22. Auspuff Quattrini M3-200

    Von Nick94,
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  23. Vespa Banner 70 Jahre VCH/Hoffmann

    Von Heidevespa,
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  24. Erledigt, bitte löschen

    Von V...,
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  25. V50 Scheinwerfer olack Tank, Mono Sitzbank usw

    Von Moppi_V50,
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  • Beiträge

    • Seelachs
      Pk 50 xl (Lenker und Leistung)

      Von Seelachs · Geschrieben

      Moin ich schon wieder. Habe jetz die neuen Gummis aufgezogen und die Felgen neu lackiert. Das Bild ist von der Felge die sehr rostig wahr.Ist keine Bezeichnung drauf aber hatte kein Reserverad und das Teil hat wer in Berlin verschenket. Für den Notfall denke ich ausreichend.   Jetzt aber noch was anderes habe beim wieder Einbau gesehen das die Bremsankerplatte leicht ölig war also abgenommen und neue Dichtung bestellt. Nun die Frage das Radlager ist ein geschlossenes, ist das richtig?   Habe mich dann auch entschlossen mal die Sache mit der primär anzugehen. Also Kupplungsdeckel ab Zähne gezählt und Ja es sind 15/69. Habe mir jetzt das 16z von Olympia gekauft. Ich weis das das meist nicht gut passt und laut ist. Probieren will ich’s trotzdem 😅 Berichte davon nach dem Einbau.   Als letztes noch ne frage: habe den kulu Deckel abgemacht und der war mit extrem viel Dichtmasse verbaut so 1 bis 2mm „Würstchen“ die raus gequetscht sind. beim Umbau des Zylinders war das gleiche gefühlt tonnenweise Dichtmasse am Zylinderfuß. War beide mahle echt ätzen das zu entfernen insbesondere weil Ja nichts in den Motor fallen sollte. Ist das überhaupt notwendig die Dichtflächen sehen nicht schlecht aus. Wird es empfohlen da überall Dichtmasse ran zu machen? den Zylinder habe ich ganz normal nur mit Papiere fußdichtung verbaut. Kann ich das mit dem kulu Deckel auch so machen?  Achso hab auch gleich den polini Deckel gekauft. Bevor jemand schreibt das das unnötig ist, das denke ich mir schon aber da ich auf lange Sicht mehr Leistung fahren will warum nicht gleich kaufen.  
    • Olly
      neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

      Von Olly · Geschrieben

      ERektionsstörung
    • rarosch
      VNL3 (TS) Mischerzahnrad ausbauen bei Gehäuse

      Von rarosch · Geschrieben

      Hi   Hat hierzu niemand etwas Wissen?   LG R.
    • TimP
      Papiere, Motovespa 125s

      Von TimP · Geschrieben

      Doch, vielen Dank. Hab ich wohl schlecht recherchiert 😄
    • ss90
      Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018

      Von ss90 · Geschrieben

      hast recht, hab auch grad nochmal nachgemessen
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