Verkaufe Vespa Teile
Vespa Teile hier rein
ACHTUNG
Bitte beachtet neben den allgemeinen GSF-Regeln das für die Verkaufssektion vorgesehene Reglement.
Nach erfolgreicher Abwicklung bitte immer positives Feedback! und den TopicTITEL wie folgt ändern: "ERLEDIGT: Alter Topictitel" (Startbeitrag im erweiterten Editor editieren, dort könnt ihr den Topictitel bearbeiten).
61.286 Themen in diesem Forum
-
- 1 Antwort
- 308 Aufrufe
-
- 23 Antworten
- 3Tsd Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 535 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 171 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 505 Aufrufe
-
- Gast
-
- 0 Antworten
- 199 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 193 Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 766 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 281 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 358 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 130 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 279 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 342 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 134 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 408 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 644 Aufrufe
-
- 14 Antworten
- 3Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 287 Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 1,9Tsd Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 820 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 279 Aufrufe
-
- 92 Antworten
- 23Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 320 Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 1,9Tsd Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 439 Aufrufe
-
Wer ist Online 1 Benutzer
-
Beiträge
-
Von Tutti_Salutti · Geschrieben
TERmitenhügel -
Von Deichgraf · Geschrieben
Seh ich auch so. Jetzt legt Euch beide mal wieder hin. -
Von potatoPL · Geschrieben
Ich habe gerade eine Kurve mit einem sehr ähnlichen Setup wie meinem gefunden (rote Linie). Die Charakteristik gefällt mir, aber die Werte erscheinen mir etwas zu optimistisch, insbesondere mit 19er Vergaser (sofern nicht noch etwas verändert wurde). Ich hoffe, dass meiner so um die 10PS bringt. Quelle: https://www.dexter-racing.it/product-page/copia-di-classic-box-28-32 -
Von dorkisbored · Geschrieben
Was hier schon wieder los? Sollte es sich wieder um persönlichen Schrott handeln, empfehle ich eine der vielen Social Media Plattformen. Da kann man sich viel besser verbal ans Bein pieseln und vielleicht findet man noch jemanden, den es interessiert. So langsam nervt dieser persönliche "virtuelle" Kram hier im GSF -
Von res · Geschrieben
Hat jemand einen Vergleich zu meinem DS200er Zylinder? Unten bei der Dichtfläche ist dieser Zylinder abgedreht, keine Ahnung ob dies so normal ist bei den DS200er. Im Vergleich zu Rally Zylinder ist da ein Steg von ca. 2mm oder so. Die Kanäle habe ich ebenfalls verglichen, in etwa gleich wie Rally, nur überall minimal breiter bzw. Kanäle tiefer gegossen. Ist dies Original oder wurde hier vom Spanier etwas Hand angelegt - sieht jedenfalls nicht nach bearbeitet aus. =>Was könnte der Grund sein - mehr Drehmoment von unten? ...auch die Gesamthöhe ist minimal kürzer als der der Rally zum Vergleich hier der der Rally
-