Suche Vespa Teile
Suche nach Vespa Teilen
ACHTUNG
Bitte beachtet neben den allgemeinen GSF-Regeln das für die Verkaufssektion vorgesehene Reglement.
Nach erfolgreicher Abwicklung bitte immer positives Feedback! und den TopicTITEL wie folgt ändern: "ERLEDIGT: Alter Topictitel" (Startbeitrag im erweiterten Editor editieren, dort könnt ihr den Topictitel bearbeiten).
92.801 Themen in diesem Forum
-
- 1 Antwort
- 103 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 234 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 103 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 69 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 115 Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 508 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 130 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 210 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 219 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 106 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 218 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 194 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 163 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 54 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 166 Aufrufe
-
- 14 Antworten
- 990 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 93 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 203 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 137 Aufrufe
-
- 11 Antworten
- 537 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 230 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 142 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 59 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 65 Aufrufe
-
- 11 Antworten
- 662 Aufrufe
-
Beiträge
-
Von ss90 · Geschrieben
ich hab damit jeden tag zu tun, somit hab ich schon die wildesten sachen erlebt. ist so. und samsung ist im tv sektor der marktführer! ich empfehle jedem kunden einen samsung, es gibt keine besseren fernseher zur zeit! was technik und vor allem die bedienung betrifft! -
Von dermarc · Geschrieben
Leider noch nicht verbaut. Hier soll der Motor aber mit King Kurbelwelle, Vape Zündung und Polini CP23 Vergaser werkeln. Auspuff ist noch offen, es liegen hier aber der SIP Road 3, der Rennauspuff Road und ein angepasster alter T5 (Original) rum...mal sehen. Vielleicht wird es was am Wochenende. Wollte erst den Kupplungsarm mit den Nuten machen, damit dann alles fein ist. -
Von vnb1t · Geschrieben
@fritzomatic @dermarc Zylinder schon verbaut? Bei mir wartet eigentlich alles auf den Zylinder... Setup: Sip Kurbelwelle, Superstrong Kupplung, original Vergaser, Vape Zündung. Auspuff technisch wäre interresant was ne Polini Box und was die SIP GS Tuning Road Auspuffanlage abwirft... -
Von fritzomatic · Geschrieben
So hab nachgeschaut, hab eine Rücklicht und eine Seitenklappe in arancio 919 da, danke @belle.schaefer. Leider dann doch kein 907 -
Von Dr.Tyrell · Geschrieben
Schau nach diesen Präfix(en) für 50ccm, 40km/h Versionen, die selteneren Motoren hab ich mal weggelassen. Die kosten einzeln auch gerne mehr, wie Dein ganzer Roller : V5A1M - 3.Gang V5SA1M - 4.Gang mit langem Getriebe, 50ccm, aber 60 bzw 64km/h Version V5A2M - 3.Gang V5A4M - 4.Gang Auch passend, aber mehr Hubraum/ccm: V9A1M - 90ccm (gabs nicht in BRD) V9B1M - 100ccm (gabs nicht in BRD) VMA1M - 125ccm Nuova, sehr selten VMA2M - 125ccm Primavera VMB1M - ET3 (gabs nicht in BRD) Auch passend, aber erfordert anderen Ansaugstutzen und Umbaumassnahmen bei Schaltung und Auspuff, alle PK Motoren, ausser XL2, da die nur einen Schaltdraht haben und der Umbau nicht trivial ist: V5X1M - 50ccm (gibt es als 2- und 3-Loch Variante. Da aufpassen und mit der Nummer auch leider als 1-Zug. Also sehr aufpassen.) V8X5M - 80ccm Motor aus der PK80S (Auch 3-Loch von der PK80 S Lusso selten mal verfügbar) VMX5M - Motor aus der PK125S, immer 2-Loch Ansauger und 2-Zug. Motoren mit 3-Loch Ansauger, also brauch man einen modifizierten, 3-Loch auf v50/PV Ansauger. Der ist speziell und gab es so nicht von Vespa/Piaggio: VMX6M - PK125XL Motor (gabs auch bei der XL2 mit 1-Zug, also vorsichtig sein) VMS1M - ETS 125ccm Motor, immer 2-Zug, 3-Loch PL170 Motor und andere Exoten lass ich mal aussen vor. Noch was vergessen: Ist das die 50s, die hier mal verbrannt vorgestellt wurde? Wenn der Rahmen auch verbrannt ist, würde ich den nicht mehr fahren. Da ist das ganze Blech weich...also lass die Finger davon. Du hattest Motor verbrannt geschrieben, deswegen bin ich stutzig geworden.
-