Blabla
Blabla halt!
16.177 Themen in diesem Forum
-
- 24 Antworten
- 2,3Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 454 Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 1Tsd Aufrufe
-
- 11 Antworten
- 3,2Tsd Aufrufe
-
- 22 Antworten
- 3,8Tsd Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 751 Aufrufe
-
- 25 Antworten
- 2,3Tsd Aufrufe
-
- 16 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 1,9Tsd Aufrufe
-
- 17 Antworten
- 1,4Tsd Aufrufe
-
- 135 Antworten
- 17,8Tsd Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 438 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 692 Aufrufe
-
- 15 Antworten
- 18,3Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 682 Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 766 Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 683 Aufrufe
-
- 37 Antworten
- 4,9Tsd Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 3,1Tsd Aufrufe
-
- 21 Antworten
- 19,2Tsd Aufrufe
-
- 18 Antworten
- 22,3Tsd Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 846 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 321 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 531 Aufrufe
-
- 195 Antworten
- 19,7Tsd Aufrufe
-
Beiträge
-
-
Von creutzfeld666 · Geschrieben
Moin Das erste was mir mein TÜV Mann damals sagte als ich ihm gesagt habe Vespa Acma BJ 1956 war keine Blinker,kein Bremslicht... Und da er die EZ auf den 1.7.56 festgelegt hat weil unbekannt (ich hatte keine Papiere zu der Acma) musste das Hauptscheinwerferglas eine E Kennung haben.... Hatte ich nicht und dürfte ich für teuer Geld fix nachkaufen. Die E Kennung ist ab den 1.6.1956 in Kraft getreten ist wie ich dann nachher raus bekommen habe. Egal. Bis jetzt bin ich anstandslos mit gefahren. Im Mai muss sie wieder zum TÜV. Mal schauen was der Prüfer dann zu meckern hat. Oder auch nicht... Bremslicht habe ich nachgerüstet. Der hinter mir fährt sollte schon wissen wann ich Bremse... -
Von simonB. · Geschrieben
…sind alles ca.angaben! ob 450ml, 380ml oder 498,4ml is egal. hauptsache deutlich mehr als 250ml. und ob 1:33, 1:30,2, oder 1:50 mit großzügigem „angstachterl“ is auch eher zu vernachlässigen. wichtig dabei ist, dass du ,speziell beim vergaser abstimmen, immer ein annähernd selbes gemisch fährst. sehr wichtig: gutes bis sehr gutes öl und nicht 100km (achtung: ca.Angabe!) am stück vollgas! -
-
Von Pholgix · Geschrieben
Passt eigentlich die 200er oder 125er PX Motorgehäuse Dichtung auf die T5? (evtl. mit zus. Löcher stanzen?)
-