Mitfahrzentrale
damit nicht jeder einzeln fährt...
1.736 Themen in diesem Forum
-
- 22 Antworten
- 1,3Tsd Aufrufe
-
- 39 Antworten
- 2,1Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 567 Aufrufe
-
- 14 Antworten
- 903 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 611 Aufrufe
-
- 147 Antworten
- 7,4Tsd Aufrufe
-
- 32 Antworten
- 2Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 555 Aufrufe
-
- 14 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 456 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 518 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 681 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 546 Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 1Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 699 Aufrufe
-
- 87 Antworten
- 5,2Tsd Aufrufe
-
- 20 Antworten
- 1,4Tsd Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 1Tsd Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 709 Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 784 Aufrufe
-
- 25 Antworten
- 1,9Tsd Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 1Tsd Aufrufe
-
- 35 Antworten
- 2,2Tsd Aufrufe
-
- 64 Antworten
- 4,6Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 771 Aufrufe
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von scooterlenni · Geschrieben
KRÖTEnwanderung -
Von CDI · Geschrieben
Zahlenspiele Bayern ist in vielen Dingen billiger, weil sie sonst - ohne irgendeinen Vorteil für sich - noch mehr in den Länderfinanzausgleich einzahlen müßten... Matzmann schrieb: Das ist ja ähnlich meinem Problem, nur leider kann ich nicht einmal nachfragen bzw. es korrigieren lassen da keiner antwortet. Dagegen kommt man nur mit einem Gutachten an, das dann von denen beurteilt wird, die es verbockt haben... -
Von Hockl · Geschrieben
Seh ich genauso. Malossi Sport 60er Sip Kurbelwelle mit kurzen Zeiten, dafür Drehschieber leicht verlängert, Überströmer aufgeschweißt und angepasst, Auslass je seite ca. 2mm verbreitert, mit Pinasco Si26, Venturi und SR3 brachte 21,5ps. Dabei hat die Auslassbearbeitung definitiv was gebracht. Läuft eigentlich geil der Motor, aber wie andere es mit kaum Aufwand schaffen, da 22-24ps zu holen, ist mir ein Rätsel, oder liegts an der Vape vs Originalzündung? -
Von AUGUST · Geschrieben
Ein zweiter o-ring ist sicher gut. Die gibts auch mit Übermaß bzw. In dickerer Ausführung. In mehreren Abstufungen. Je nach Spiel ist das auch noch ne Option das noch bissl mehr Safe zu bekommen. Zum DOA: Der hat nen schlechteren Ruf als es tatsächlich ist. Wichtig ist die Dichtung zum Zylinder raus zumessen. Die Original Dichtung ist da meistens unbrauchbar. Das bekommt man aber definitiv dicht mit ner eigens geschnitzten und wenn’s einfach nur gut fahrbar sein soll und nicht Leistungssuche ist dann ist das ein schöner Zylinder. Ich finde den immer noch gut. Den DOA. Meistens auch echt günstig zu kriegen. -
-