Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.
37.330 Themen in diesem Forum
-
- 8 Antworten
- 609 Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 603 Aufrufe
-
- 48 Antworten
- 2,1Tsd Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 614 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 745 Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 577 Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 920 Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 1Tsd Aufrufe
-
- 19 Antworten
- 1,2Tsd Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 7,7Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 684 Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 1,2Tsd Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 655 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 258 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 353 Aufrufe
-
- 16 Antworten
- 779 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 304 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 424 Aufrufe
-
- 23 Antworten
- 2,7Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 460 Aufrufe
-
- 6 Antworten
- 524 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 295 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 451 Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 625 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 584 Aufrufe
-
Beiträge
-
Von dorkisbored · Geschrieben
Naja, da aber ein Anwalt auf der Gegenseite eingesetzt wird, wüsste ich nun nicht was passiert, wenn man da gar nicht drauf reagiert. Daher eher den Kontakt nur noch über Anwälte laufen lassen. Dann sollte das Thema ja eigentlich schnell gegessen sein. -
Von BABA'S · Geschrieben
Weil ALU-Butyl die Motorwärme reflektiert und die Matten zu stark sind um eine vernünftige Luftzirkulation unter der Motorbacke zu gewährleisten. Italientour Sommer 2021 (Beide Backen und der Tankraum waren mit Alubutyl "gedämmt") Gruß BABA'S -
Von Roger535d · Geschrieben
Irgendwo muss man preislich einen Schlussstrich ziehen. Auf Drehschieber und 172er ist irgendwo um die 23 PS Schluss (lasse mich gerne überzeugen) Und für 2200€ gibts den 260er Pinasco mit Gehäuse Zylinder Zylinderkopf und Welle. -
Von AAAB507 · Geschrieben
Das kostet zwar Geld, aber ab einem gewissen Punkt kann es einem das schon wert sein. -
Von Merde Vela · Geschrieben
Ist wohl weg gegangen. @grendhanade Was hat sie gebracht?
-