Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.
37.322 Themen in diesem Forum
-
- 1 Antwort
- 423 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 521 Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 468 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 354 Aufrufe
-
- 16 Antworten
- 2,2Tsd Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 2,3Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 720 Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 718 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 907 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 1,4Tsd Aufrufe
-
- 23 Antworten
- 3,1Tsd Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 791 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 450 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 426 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 411 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 450 Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 573 Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 846 Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 512 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 342 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 433 Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 548 Aufrufe
-
- 20 Antworten
- 1,8Tsd Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 610 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 459 Aufrufe
-
Wer ist Online 4 Benutzer
-
Beiträge
-
-
Von xsivelife · Geschrieben
Wie läuft das Crimaz-Teil? Habe meinen Motor damit gerade zusammengeschraubt, wird aber noch etwas dauern, bis der anschieben darf ... -
-
Von Smallframefan · Geschrieben
Ah, sorry, da habe ich was durcheinander gebracht. Puh, auf sowas habe ich gar kein Bock, weil ich es schlichtweg nicht kann . Wie kann ich da als nicht Elektriker anfangen? Verpolung auf AC kann ich ausschließen -
Von 2huber · Geschrieben
...einmal mehr: DANKE! Die Kombi Mono-Getriebe mit der Benelli-Welle klingt interessant! Den Übergang von den 2-Wellen- auf die 4-Wellen-Getriebe kann ich mir nur so erklären, daß mit dem 2-Wellen-Getriebe die benötigten kürzeren Übersetzungen konstruktiv nicht mehr umsetzbar waren; Zahnräder mit nur 10 bzw. 11 Zähnen sind schon reichlich "gewagt". Und die Tabelle ist eine schöne Zusammenfassung der diversen Übersetzungen! Hat einer von Euch evtl. ein überschüssiges, gut erhaltenes MONO-Getriebegehäuse, so daß ich das Experiment mit Benelli-Welle irgendwann mal durchführen kann?
-