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Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.
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Von *Wolfgang* · Geschrieben
Beim Polo gibts immer mal wieder günstige Steilheck-Typen angeboten, die gab es massig, gerne auch in der Spar Ausstattung (z.B. "Fox"). Finde ich auch gar nichtmal so schlecht, zumal der Preis meist nicht allzu hoch ist und die Dinger schön zu reparieren sind wenn mal was ist. -
Von Labrat XL · Geschrieben
Lass mal, das hält auch ohne zubraten... -
Von AAAB507 · Geschrieben
Vielleicht habe ich es überlesen aber: Du hast das Ding übernommen mit 125er Welle die zu schmal war. Dann eine 200er Welle + Adapterausgleich für das Pleul verbaut, richtig? Lager waren aber drin und hast du drin gelassen. Den Lager-Innenring hast du selbst von der 125er Welle abgezogen und auf die 200er Welle aufgepresst? -
Von kebab · Geschrieben
Die Nissin Nachbau Bremssättel sollen nur leider oft abrauchen. Ist mir zu gefährlich. Also ja zur Bremse, nur im Austausch mit Bremssattel gegen Nissin Original. Aber welcher ist der richtige Sattel ? Kennt wer die Bezeichnung ? -
Von Spiderdust · Geschrieben
Meiner war damals auch am Tankeinfüllstutzen durch. Zum "Glück" ist mir einer hinten drauf gefahren und hat mich auf die Vorderfrau geschoben, so dass ich mich dem Rostthema nicht mehr widmen musste...
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