Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.
37.311 Themen in diesem Forum
-
- 5 Antworten
- 510 Aufrufe
-
- 31 Antworten
- 2Tsd Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 630 Aufrufe
-
- 18 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 993 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 663 Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 894 Aufrufe
-
- 34 Antworten
- 1,4Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 602 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 555 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 558 Aufrufe
-
- 18 Antworten
- 1,4Tsd Aufrufe
-
- 30 Antworten
- 2,1Tsd Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 646 Aufrufe
-
- 22 Antworten
- 1Tsd Aufrufe
-
- 6 Antworten
- 717 Aufrufe
-
- 50 Antworten
- 2,9Tsd Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 779 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 454 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 596 Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 801 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 571 Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 714 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 446 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 548 Aufrufe
-
Beiträge
-
Von Vesbro · Geschrieben
Hi, verkaufe meine Sprint 150. Zustand m.E. Top. Soweit ich das beurteilen kann O-Lack. Die Karre hat einen 177er Parmakit, 30er Mikuni Crimaz Scheibenbremse vorn und Crimaz Geberzylinder unterm Lenker. Bremst gut und hat einen cleanen Look. Sip Vape Zündung Motogadget m.Unit mit m.button, Verkabelung komplett neu Vorne und Hinten Sip-Dämpfer, vorne mit verkürzter Feder. Streamline Sitzbank mit Alcantara und Scharnier, Custom Verriegelung Das Windschild ist Custom Der Motor wurde vor 2 Jahren komplett gemacht, mit Kurbelwelle und Zylinder. Momentan ist die Batterie platt und Die Bremse schleift vorne irgendwo. Das würde ich noch richten und dann einmal neu TÜV bei bedarf. Zustand siehe Bilder. Wenn wer noch weitere Bilder oder Infos benötigt einfach fragen. Standort 21521 VB € 6800,- -
Von supermojo · Geschrieben
Suche für meine Px 80 Lusso Bj 90 Eine intakte Orginal Kurbelwelle, Eine Orginale Kupplung und eine Sitzbank mit Griff. Dankeschön -
Von Olli · Geschrieben
Meine,91126 Schwabach, Versand DHL, Zahlung Paypal, gebraucht, funktioniert einwandfrei Zündung VESPATRONIC für Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa mit mmw Alu Lüfter 1690gr Teile wie auf dem Foto Preis mit Versand 225 Euro Malossi 221cc bearbeitet (60HUB) 4630 km top Auslass Höhe ca45mm Auslassbreite ca 44mm 1mm Fudi 0,5kodi ca 190° /128-129° Kopf: 10,5:1 Kolben offen mit GS Ringe Preis: 280Euro Kurve: mit der Vespatronic RD350membran und dem Zylinder Vergasertest TMX35 KEIHIN35 PHB30 (Viperbox) -
Von FOX Racing · Geschrieben
ja, Lochrohr nur gesteckt. Das wird auf Dauer nicht halten -> so meine Erfahrungen Das Lochrohr deckt auch nur ca 20 cm ab im ESD. Da wäre noch massig Platz für mehr. Da hat sich einer wirklich Gedanken gemacht 🤔😆 -
Von Schniedel · Geschrieben
Nein, nur das Bild auf der Titel Seite.
-