Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.
37.311 Themen in diesem Forum
-
- 5 Antworten
- 615 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 782 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 608 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 1,2Tsd Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 942 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 673 Aufrufe
-
- 19 Antworten
- 1,6Tsd Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 581 Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 736 Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 855 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 562 Aufrufe
-
- 15 Antworten
- 930 Aufrufe
-
- 15 Antworten
- 1,2Tsd Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 719 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 648 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 641 Aufrufe
-
- 6 Antworten
- 732 Aufrufe
-
- 15 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 6 Antworten
- 628 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 538 Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 1,6Tsd Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 579 Aufrufe
-
- 25 Antworten
- 1,9Tsd Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 17 Antworten
- 1Tsd Aufrufe
-
Wer ist Online 1 Benutzer
-
Beiträge
-
Von simonB. · Geschrieben
…sind alles ca.angaben! ob 450ml, 380ml oder 498,4ml is egal. hauptsache deutlich mehr als 250ml. und ob 1:33, 1:30,2, oder 1:50 mit großzügigem „angstachterl“ is auch eher zu vernachlässigen. wichtig dabei ist, dass du ,speziell beim vergaser abstimmen, immer ein annähernd selbes gemisch fährst. sehr wichtig: gutes bis sehr gutes öl und nicht 100km (achtung: ca.Angabe!) am stück vollgas! -
-
Von Pholgix · Geschrieben
Passt eigentlich die 200er oder 125er PX Motorgehäuse Dichtung auf die T5? (evtl. mit zus. Löcher stanzen?) -
-
Von richosburli · Geschrieben
Geiler Scheiß ? Gibt es den "alten" DS-Einlass noch; natürlich unsportlich, da jetzt ISI patronen einzuschießen. Kurz , gibt ja hinten raus noch läufe Super Getriebe , hatten wir 2012 bei 230ccm Simonini in SF.
-