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Von Marcello · Geschrieben
Hi zusammen. Ich habe ein Problem mit meinem SKR Motor - steckt bekanntermaßen in einer Lambretta. Soweit ist seit langer Zeit alles tutti.... allerdings habe ich eigentlich seit jeher das folgende Problem: wenn ich den Ofen per Schalter starte, geht die die Batteriesicherung durch. Ich habe den Eimer also immer antreten müssen. Ich habe die Batterie mit einer zusätzlichen Sicherung gesichert - beim Anlassen geht diese durch. Kann mir das nicht erklären, der Kabelbaum ist okay, alles andere funktioniert auch. Hat wer eine Idee, woran das liegen kann. Verbaut ist ein Malossi 172, Motorblock SKR mit Nr. CSM1M, Deckel ist ein 993445 und 76er Riemenscheibe (neu - also intakte Verzahnung). Danke für Tipps. -
Von mcmulle · Geschrieben
Meine Ducati aus den 70ern hatte original einen Druckschalter. Das ist nicht nur StVO konform sondern man bekommt sogar eine Oldtimerzulassung dafür. -
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Von Pholgix · Geschrieben
Echt ärgerlich! Leider gibt es solche Mängel sehr häufig bei BGM. Darum bestell ich da auch nur die vordere PX Achse, welche tatsächlich das beste Teil am Markt ist. Und selbst die muss man jedesmal genau prüfen, wegen Ausschußgefahr. -
Von t4. · Geschrieben
Kleiner Klugschiss: GS3 Augsburg gab es ausschließlich mit Hupe (Gleichstrom), niemals mit Schnarre.
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