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Lambretta Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.
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Von Migel71 · Geschrieben
@LMLPX83 selbe QK fahre ich auch, jedoch auf 60er Wellen. Auf der 57er bin ich gemäß der alten Anleitung 1,05mm gefahren. Angegeben war 1,1mm +/-0,1mm. In den Neuen steht ja 1,4 drin. -
Von Rugbrod · Geschrieben
Hallo zusammen, endlich wieder Vespa fahren war das Ziel. Also ab auf die Jagd begeben und zugeschlagen! Nach dem Schlachtfest stellt sich raus: der Rahmen ist eine Katastrophe! Klassisch hinterm Vorderrad durchgerostet. Der Vorbesitzer hat das mit einem Blech zugespachtelt und überlackiert. Das sah vorher super aus. Der Plan ist jetzt das Beinschild auszutauschen-bestellt ist das schon. Also heute die Flex ansetzen und raus damit. Leider ist der Tunnel auch angegriffen und an den Falzen durch. Kennt jemand in Oberhausen/Essen/Duisburg einen erfahrenen Karosserie Profi, der meine Geliebte retten kann? -
Von LMLPX83 · Geschrieben
@Migel71Qk passt aber, oder!? -
Von smallframe125 · Geschrieben
@konrektor Da wo die Schwimmer den Knick haben, also die Schwimmer gerader oder schräger biegen, damit die mittige Nadelaufnahme im Betrieb höher oder tiefer kommt. Somit macht sie früher oder später das Ventil zu. Gerader macht früher zu = niedrigerer Stand in der Schwimmerkammer. Schräger (also mehr in Richtung Knick) macht später zu = höherer Stand in der Schwimmerkammer. Hoffe das ist halbwegs verständlich rübergekommen
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