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Von MyS11 · Geschrieben
Ich glaube ich oute mich als smallframe Depp und frage mal hier nach einer komprimierten Erklärung der unterschiedlichen Kupplungsdeckel und Hebel. Ich hab ne XL und möchte bei originaler Leistung den Wolpertinger der Kupplung. Haltbar Problemfrei geringste Hebelkräfte (wird von zarter Mädchenhand bedient) günstig aber nicht billig. Alte Teile behalten so gut es geht. Revolverclutch mit welchen und wievielen Federn? Beläge? Welcher Deckel (XL1 vorhanden, XL2 besorgen?) und was ist der Unterschied, der es ausmacht und erkennbar / messbar ist? Hebelänge oder so? Könnt Ihr mir da mal Erleuchtung bringen, gern auch mit nem Link, den ich durchlesen kann? Danke! -
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Von scooterlenni · Geschrieben
FREIzeitvergnügen -
Von momo · Geschrieben
must have für dich: https://tamiyablog.com/2025/02/future-release-announcement-full-official-details-of-upcoming-tamiya-47518-1-10-rc-mazda-787b/ Glückwunsch zu der gelungenen Karre und Respekt für das Durchhaltevermögen momo -
Von shamane · Geschrieben
Hab vorhin beim SIP gesehen, dass es von der Resotüte SIP Performance 2.0 eine "Silent" Version mit einem anderen Dämpfer gibt. Hat den schon wer verbaut und ist der wirklich leiser?
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