Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Oldie Roller Vespa Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung
14.689 Themen in diesem Forum
-
- 1 Antwort
- 296 Aufrufe
-
- 290 Antworten
- 85,5Tsd Aufrufe
-
- 36 Antworten
- 16,8Tsd Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 852 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 244 Aufrufe
-
- 39 Antworten
- 3,2Tsd Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 633 Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 636 Aufrufe
-
- 1,2Tsd Antworten
- 170,1Tsd Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 735 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 218 Aufrufe
-
- 81 Antworten
- 13,1Tsd Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 582 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 382 Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 983 Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 697 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 629 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 349 Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 670 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 180 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 457 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 637 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 406 Aufrufe
-
- 38 Antworten
- 2,7Tsd Aufrufe
.jpg.39acd972940b1ac90e50b7648b1278fb.thumb.jpg.749975f66bc75cbaedc2b7048e0204ad.jpg)
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
-
Von Seabass2302 · Geschrieben
@yes Welche 12V ZGP wirst du denn für die elektronische Zündung verwenden können mit dem Femsa-Schwungrad? Prinzipiell musst du nur die Spulen, welche für den Stromlreislauf/Lucht verantwortlich sind von der der ZGP trennen und separat ausleiten. Das geht dann mit dem Spannungskabel an die Batterie. Ich mag den Gleichrichter von der Vape. Der hat einen Kondensator und stabilisiert den Stromkreislauf auch ohne angeschlossene Batterie. -
Von Schrimps · Geschrieben
Abstimmung 2-Takter Keiner erklärt so schön, wie er!!! (Fast wie Sendung mit der Maus) -
Von GL Markus · Geschrieben
Hin sehe ich wie immer von Donnerstag Abend auf Freitag morgen als beste Möglichkeit - aber zurück würde ich ggf. später los.. -
-