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Oldie Roller Vespa Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung
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Von Goof · Geschrieben
Über die Optik kann man ja streiten. Meins wäre es nicht. Aber allein nur für den kfz Schein könnte man es schon machen das Ding beim TÜV oder noch besser bei einer Kontrolle ist schon lustig. coole Zeitreise. Und ggf fährt es auch sogar gut. @Rita: das nennt sich dann „zeitgenössisch“ 😎🤪 -
Von Lapflop · Geschrieben
Also mir scheint, dass v.a. Vespateile noch ins Körbchen klickbar sind. Lambretta scheint eingestellt. Lief das alles silent aus, oder ist da offiziell Schluss? -
Von Goof · Geschrieben
vielleicht hat @tingeltangeltoll ja näherere Erkenntnisse im Nachgang? Hast du das Lager mal „seziert“? -
Von Manuel97 · Geschrieben
Hab auch das komplette FRT-Schaltkit mit Egig-Klaue und PK-Hauptwelle im Piaggio Gehäuse verbaut. War alles Plug&Play. -
Von Dirk Diggler · Geschrieben
Ja, es gibt so eine Gummitülle und ist auch nötig. Genau wie die entsprechende Gummitülle für den Gaszug am Vergaser. Ob es da nun gerade für diesen Kabelchokezug-Kit eine Gummitülle gibt, weiß ich nicht. Ich habe eine für den Gaszug passende Gummitülle verwendet, die eng genug sitzt. Russisch wäre, an der Stelle einen dünnen Streifen Gaffertape zu verwenden, um den Bowdenzug am Herausspringen zu hindern.
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