Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Oldie Roller Vespa Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung
14.667 Themen in diesem Forum
-
- 19 Antworten
- 1,2Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 728 Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 755 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 882 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 845 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 564 Aufrufe
-
- 15 Antworten
- 2,2Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 3,2Tsd Aufrufe
-
- 75 Antworten
- 10,7Tsd Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 1,5Tsd Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 604 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 468 Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 974 Aufrufe
-
- 14 Antworten
- 3,9Tsd Aufrufe
-
- 17 Antworten
- 1,4Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 383 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 554 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 527 Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 872 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 534 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 601 Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 1,2Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 413 Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 720 Aufrufe
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von McGregor · Geschrieben
Nette Teileshow. Das zweite Bild irritiert etwas. Nichts davon passt in den aufgebrezelten Japaner -
Von Evorox · Geschrieben
+1, hab ausschließlich DRT Stretta verbaut, die meisten davon sind mittlerweile genau deshalb wieder ausgetauscht. Aktuell nur noch BFA und Falc. -
Von Smallframefan · Geschrieben
"Mal eben" wollte ich vor zwei Jahren auch mal machen als Zwischenprojekt... Ist immer noch nicht fertig -
-
Von Das O · Geschrieben
Pomposa500 ist das Langstreckenrennen! Der Zylinder hat eine 60er Bohrung
-