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Oldie Roller Vespa Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung


14.694 Themen in diesem Forum

  1. GS 160/Rally Gepäckfach

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  2. Zündung einstellen

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  3. Vespa 125 Bj. 1953

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  4. Zündkerze VNB1

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  5. GS4 kleine nummer 1 2

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  6. Super 150 Motor

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  7. VNB Tachowelle

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    • ohne dir zu nahe treten zu wollen: ich glaube nicht, dass der Verkäufer dir damals gesagt hat, dass sie noch nie zugelassen war. Wenn man italienisch kann, ist der Fall eigentlich klar:   Der Händler hat dir ein Fahrzeug ohne Papiere und ohne Kennzeichen verkauft.   So steht es im Vertrag.   Stünde da "mai targata" (wörtlich "nie mit einem Kennzeichen versehen", also nie angemeldet), wäre es was anderes.
    • Wie hast Du das NU205 da zerstörungsfrei wieder raus bekommen? Über die Tonnen von außen raus geschlagen? Und dann final ein neues Lager verbaut?   Gut "theoretisch" müsste es bei Erwärmung ja auch einfach wieder raus fallen - aber irgendwie glaube ich das bei meinem Glück noch nicht so ganz....
    • Ok. Noch nie zugelassen fällt dann mal weg. Ansonsten,  ja,, das was ich gelesen habe, würde heißen im Klartext. Beim damaligen Kauf ( schon sehr lange her..knapp 40 Jahre )  entspricht die PV nicht dem Zustand wie sie original eigentlich hätte sein müssen.  Für mich hatte es ehrlich gesagt ein bisschen Charme ein Fahrzeug zu besitzen welches noch nie zugelassen war. Ja gut. Dann lass ich den Gutachter mal rüber schauen.  Danke für eure Aufmerksamkeit. Grüße Christian   
    • Ja - SO 044241   Bestenfalls wurde die abgemeldet (und damit das Kennzeichen sowie die Papiere eingezogen).   Schlechtestenfalls sind die Papiere noch irgendwo in IT, samt der Nummer. Das wäre nicht die erste...   Unterm Strich:   Guter Preis aus heutiger Sicht. Wertgutachten ist totaler Quatsch. Da sagt der Gutachter mangels Ahnung vielleicht 6-8 k   Der (wenn restauriert winzige) Käuferkreis sagt derzeit dann wohl, mangels Papiere auch,... 4?
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