Flame & Sinnfrei
Wie der Name schon sagt....
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Von ficke_auspuff · Geschrieben
.. .nochmals kurz nachgefragt. PK Motor in V50 Karosserie brauchen also die V50 Gummis. BGM7955 Die gibt es aber nur in einer Ausführung, ich geh mal davon aus, dass die Ausführung Medium entspricht. Weiß das jemand genauer. Für Silentblock-Set Stoßdämpfer/Motor würde ich dann die dazu nehmen. BGM7959AS Also verbauen alle hier diese Kombi für PK Motor in V50 Rahmen ? Danke -
Von Tommy · Geschrieben
Geiler Messaufbau. Pragmatisch praktisch gut. Mach’s halt nen Tick größer und stabiler und fahr ne Runde. Ich vermute dass dir keiner auf Basis der aktuellen Bilder/Daten da ein verlässliches Urteil abgeben kann. schöne Grüße bob -
Von hacki · Geschrieben
SERpentinenrennstrecke -
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Von PK50S47 · Geschrieben
Okay, ich habe nun noch einmal die alte CDI und Spule mit der geliehenen neuen getestet und herausgefunden, dass meine 400 km alte Spule kaputt ist. Das rote Kabel zur Erregerspule hat auf Masse gemessen OL. Da scheint das Problem zu sein. Ich habe die Ummantelung der roten und weißen Kabel abgemacht und das Rote Kabel wurde mit einem Schrumpfschlauch ab Werk geflickt. Finde ich komisch. Meine alte CDI mit neuer Spule hat einen Funken. Ich bin aber echt noch sprachlos, wie es sein kann, dass nach 400km normalen Fahrens die Spule von jetzt auf gleich durch ist.
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