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Von Albert Preslar · Geschrieben
Es handelt sich nicht um die gleiche Nummer. Die deutsche Nummer entspricht nicht der italienischen Rahmennummer. -
Von Gaeskits · Geschrieben
Klar gerne her damit, dann schick ich dir paar kostenlose TEstmuster. Grüsse Lars -
Von Goof · Geschrieben
Denke da wächst man aber auch rein. Und zur Not ergreift man halt Partei. Jeder Richter ist auch nicht frei davon, sondern höchstens maximal bemüht. Und besser eine leicht parteiische Moderation als keine Moderation. Und der Technik Aspekt (nur SF) ist für eine Moderation ja total irrelevant. Also ich sehe dich da sehr prädestiniert für. Ernsthaft! Wortgewandt! Abwägend! Und ein guter Typ! Und ja, Humma 👍🏻 Er kann das ja während der Arbeitszeit machen.😎 Muss ja nur immer wieder zwischendurch die Dackel streicheln … 😜😃 Spaß beiseite: Und ja, wie nun schon mehrfach gesagt, er würde das sehr gut machen, denke ich auch. -
Von Gaeskits · Geschrieben
ich habe eben in der Anleitung gelesen dass die Stehbolzen mit 19Nm und die Inbus mit 24Nm angezogen werden. Ist nicht etwas viel ? Beim VMC lese ich was von 12-14Nm. Wie sind da eure Erfahrungen -
Von Wolf L. · Geschrieben
Beschreibung: Gebe schwerem Herz meine PX 200 weg. Sie war mein tägliche Begleiterin in Berlin. Jetzt etwas in die Jahre gekommen braucht sie etwas Aufmerksamkeit (s. Bilder) Motor 200er, Polini, Membran, 30er Delorto. Auspuff wie original, schwere Ausführung. Motor läuft tip top. Hat ca 25 PS, eingetragen 14 KW. Muss mal wieder neue Lager/Dichtringe bekommen. Rahmen etwas runtergerockt, leider ein paar Durchroster am Tunnel, sonst alles original. Preis: VB 1330.-€ Standort: 78224 Singen
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