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Von zimbo · Geschrieben
Ich muss mal Foto machen, weiss nicht mehr wie die aussieht -
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Von Goof · Geschrieben
Kumpel hat ne PX50 XL2. Fahrzeug soll eine 125er werden, um mal sinnvoll zu zweit mit Madame zur Eisdiele fahren zu können. Auch soll sie damit mal im Sommer rumfahren können. Variante A: einen 125er Einzug Motor suchen, der ja nun recht selten zu sein scheint. Variante B: vorhandenen Motor mit gekauften Komponenten auf 125ccm umstricken. Variante C: …?! zu A: habe verstanden, dass der XL2 125er Motor in DE verdammt selten ist. Daher gibt es den wohl eher nur als MOTO VESPA Version oder als LML Version. zu B: Kosten sind mir noch nicht klar zu kalkulieren. Hat ein 50er XL2 Gehäuse Anti-Tuning-Maßnahmen am DS a la PX80 oder so? Muss man den DS öffnen für ein 125er Setup? Also ist der original winzig? Oder hinreichend für 125 ccm? Primär für XL2? Andere Stolpersteine? Variante C: hat wer eine ganz andere Idee? Der Aspekt Eintragung ist nicht so vordergründig. Als Inhaber einer Kfz Werkstatt, hat er ein sehr gutes Verhältnis zum Dekra Prüfer bezüglich Eintragung. Will sagen: er bekommt alles eingetragen, solange es nicht völlig übertrieben ist. Sollte wer einen bezahlbaren 125er Motor fahrbereit / einbaufertig zu veräußern haben, gerne Meldung -
Von Ork77 · Geschrieben
Hast du die Kanten gebrochen oder war das schon so?
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