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Von malloc · Geschrieben
Ok, werde ich mit dem richtigen Lager so machen. Dann steckt man also beim Zusammenbau den Außenring in den Sitz des Motorgehäuses. Ungewohnt. Die Welle werde ich nicht mehr verwenden. Zwar noch nicht geprüft, aber die hat mit einiger Wahrscheinlichkeit einen wegbekommen. -
Von Köcky · Geschrieben
Passiert Ich möchte den Motor aber nicht öffnen, also bleibt das 67er Primär erst mal drin. Viel mehr Endgeschwindigkeit brauche ich aber nicht, echte 100-105 würden mir schon genügen. -
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Von GelbStich · Geschrieben
Probeer de rubberen ring aan de binnenkant tot op het plaatwerk af te snijden, zodat je een hoogte van 6 mm krijgt. -
Von malloc · Geschrieben
Hatte das Motorgehäuse zusammengesetzt. Dann die Bolzen rund ums Kurbelgehäuse zuerst angezogen. Mit einem leichten Hammer einen trocken Setzschlag auf die Kurbelwelle gegeben, nur gedämpft durch ein Holzbrettchen. Wenn sich dann die Welle leicht drehen lässt, ist das für mich ok. Das war der Fall.
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