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Von kuchenfreund · Geschrieben
Wie sind die Kisten eigentlich so vong Rost her? Ähnlich unproblematisch wie ein Golf 2, oder ist das eher mal Thema? Und gibt es irgendwelche Geht-gar-Motorisierungen, wie den PN beim Golf 2 mit seinem ewig zickenden Vergaser, oder kann man da im Prinzip alles kaufen? -
Von Goof · Geschrieben
Axial? Axial Spiel einstellen? Bei einem Loslager? meinst du radial? -
Von Humma Kavula · Geschrieben
Ich hatte damals die Wahl zwischen Golf I gti und Polio GT. Hab den Prolo genommen, weil ich dachte, der wäre in der Versicherung günstiger... ... Gleiche Einstufung -
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Von PK-HD · Geschrieben
Naja, beim Formenbau in der Fabrik gibt man sich halt etwas mehr Mühe als beim Einschalen auf der Baustelle. Dort spielt die spätere Oberfläche keine große Rolle, da eh noch verputzt oder gedämmt wird. Grundsätzlich wirst du aber auch mit groberem Material keine ganzen Steine an der Oberfläche sehen, da der Staub und Feinstsand, der immer mit enthalten ist, mit dem Zement und dem Wasser einen Brei ergibt, der sich rings um die Körner legt. Heißt, dass deine Schalung ja maximal den Stein tangiert, aber ringsum wiederum dein Brei anliegt.
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