Suche Lambretta Teile
Suche nach Lambretta Teilen
ACHTUNG
Bitte beachtet neben den allgemeinen GSF-Regeln das für die Verkaufssektion vorgesehene Reglement.
Nach erfolgreicher Abwicklung bitte immer positives Feedback! und den TopicTITEL wie folgt ändern: "ERLEDIGT: Alter Topictitel" (Startbeitrag im erweiterten Editor editieren, dort könnt ihr den Topictitel bearbeiten).
8.125 Themen in diesem Forum
-
- 0 Antworten
- 405 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 517 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 750 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 806 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 687 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 784 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 401 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 421 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 533 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 853 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 971 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 382 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 484 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 429 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 404 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 858 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 327 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 562 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 393 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 377 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 465 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 467 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 726 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 313 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 1,2Tsd Aufrufe
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von malloc · Geschrieben
Wie gesagt, das falsche Lager war, falls ich mich jetzt richtig erinnere, geschlossen und einteilig. Also kein Loslager. Könnte auch ein Grund für das Desaster gewesen sein. -
Von DAROKARE · Geschrieben
So wie es aussieht verwendest du die Kurbelwelle von C.C.Corsa. Hier musst du aus meiner Erfahrung zwei Dinge beachten. Die gelieferten Wellendichtringe sind zu hoch und würden an dem KW Lager schleifen. Ich habe die Wellendichtringe abgeschliffen. Falls du eine Vape Zündung verbauen möchtest, muss du diese am Anfang vom Konus auf 12mm aufbohren. Da die KW hier ein (ich meine M12 Gewinde hat). Der restliche Konus ist gleich. -
Von Köcky · Geschrieben
Hab doch keinen, siehe oben. Der SitoPlus nervt. -
Von Dirk Diggler · Geschrieben
Das Auto wird anhalten und zwar, weil deine Frau auf die Bremse latscht, um Dir - nachdem das Auto zum Stehen gekommen ist - links und rechts ein paar zu feffern. Anschließend brichst du aus dem Seitenfenster, was aber leider geschlossen war. -
Von anfahrer · Geschrieben
Also von LM17 auf LM22 würde ich auch mal auf komplett neu Bürsten. Kauf dir eine neue Festplatte, kosten kein Vermögen mehr, und spiel die von dir gewünschte Distro auf. Ich setze eine neue Version immer auf einer anderen (neuen) FP auf, dadurch kann ich falls mal was schief geht immer noch auf die Vorhandene zurückgreifen. LM setzt ja auf Ubuntu auf und wird dank einer sehr breiten Comunity sehr fix weiterentwickelt, auch oder eben weil die LM Leute einige "Abhängigkeiten" von Ubuntu(Cannonical) entfernt haben. Du kannst ja bei einer Neuintallation eine Systempartition und eine separate Homepartition anlegen, ist aber bei mir zB nie notwendig gewesen. Das von mir bevorzugte LMDE setzt auf Debain (stable) auf, läuft sehr stabil und braucht eigentlich ausser hin und wieder mal eine Aktualisierung keine Wartung. Und aktuelle Distros laufen fast immer auch auf sehr alten Systemen, sofern ausreichend Ram und FP-Speicher vorhanden ist bzw. 32-Bit Versionen für ganz alte Systeme noch verfügbar sind.
-