Suche Lambretta Teile
Suche nach Lambretta Teilen
ACHTUNG
Bitte beachtet neben den allgemeinen GSF-Regeln das für die Verkaufssektion vorgesehene Reglement.
Nach erfolgreicher Abwicklung bitte immer positives Feedback! und den TopicTITEL wie folgt ändern: "ERLEDIGT: Alter Topictitel" (Startbeitrag im erweiterten Editor editieren, dort könnt ihr den Topictitel bearbeiten).
8.128 Themen in diesem Forum
-
- 1 Antwort
- 425 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 423 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 777 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 541 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 654 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 653 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 492 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 388 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 578 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 710 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 431 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 562 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 387 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 641 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 469 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 673 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 299 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 355 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 493 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 673 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 373 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 629 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 304 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 527 Aufrufe
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
-
Von TasmanischerTeufel · Geschrieben
Sehr stark die Tipps, dankeschön schon mal. Was soll ich sagen, Getrenntschmierung hab ich keine aber das mit den Kabeln vorne stimmt. Keine einzelnen Kabel sondern Klemmbrett unter der Kaskade. Was mir jetzt noch ein wenig unklar ist. Du schreibst "Masse auch beim Verschluss unten". Hatte ich heute schon mal rauss. Da geht nur ein Kabel hin ! Sollte da Masse auch noch sein ?? Danke Andi -
Von Quickshifter · Geschrieben
Alles gut, ich kann deine Punkte nachvollziehen. Ich finde aber auch, dass du das eine oder andere verklärst. Klar hatten wir rückblickend ne geile Zeit. Aber der kalte Krieg und die Aufrüstung haben damals auch Angst gemacht. Das damalige Sicherheitsgefühl hast du dir wahrscheinlich mit deinem Dienst an der Waffe oder im sozialen Bereich erarbeitet. Die Globalisierung allein hat nicht nur China und Indien stark gemacht sondern insbesondere uns als Exportnation. Wir waren bekannt für Innovation und Qualität. Deswegen war die Zeit so geil. Leider haben wir als Land viele falsche Entscheidungen getroffen die uns in die heutige Situation gebracht haben. Höchste Zeit anzupacken, uns mit anderen Ländern zu koalieren und gemeinsam die Themen anzugehen. Cheers -
Von Goof · Geschrieben
Zündschlüssel nur unter dem Lenker ist ne Lusso. Also ab Baujahr 1984 und mit Getrenntschmierung sehr wahrscheinlich (Ölschauglas neben dem Benzinhahn). Falsches Baujahr eingetragen!!! Dann hast du Wechselstrom auf der Blinkeranlage und ein viereckiges und wahrscheinlich grünes Blinkrelais. Der Blinker geht wechselseitig. Also „vorne hinten vorne hinten …“ Blinkerkabel geht vorne zum Klemmbrett unter der Kaskade. Kompakt Stecker und keine einzelnen Kabel. Ok: Check erstmal alle Masse Verbindungen. Vorne im Handschuhfach sind kleine Masse Kabel an den Blinkern, die perfekten Kontakt zur Karosse brauchen. Hinten genauso. zusätzlich muss hinten Masse auch auf die Backen geleitet werden. Einmal über den Kontakt unten, der beim Verschluss in die Karosse gesteckt wird und darüberhinaus (nicht offiziell) auch über den Haken oben unter der Backe. Alle Leuchtmittel testen vorab ist Ehrensache. -
Von TasmanischerTeufel · Geschrieben
Hupe geht,Bremslicht auch. Zündschlüssel nur unter dem Lenker !! Kein Standlicht. Ich kann nur wiedergeben was im Brief steht und was ich seh, sorry !!
-