Ska
When a skinhead walks down the street....
815 Themen in diesem Forum
-
- 1 Antwort
- 436 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 558 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 442 Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 761 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 395 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 535 Aufrufe
-
- 6 Antworten
- 536 Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 662 Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 684 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 351 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 475 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 393 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 488 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 682 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 465 Aufrufe
-
- 6 Antworten
- 568 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 479 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 400 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 377 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 384 Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 987 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 364 Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 649 Aufrufe
-
- 18 Antworten
- 870 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 377 Aufrufe
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
-
Von nitrocraft · Geschrieben
Ich bin am verzweifeln. Bekomme das beschissene Ruckeln einfach nicht weg. Habe meine GL mal jemandem mit Helm an der Kamera gegeben und ein Video hochgeladen. Motor läuft ansonsten top. Nut im Schiebebetrieb und konstanter Geschwindigkeit ist das zu viel. Bisschen nachtakten ist ja normal, aber nicht so heftig das es eine echt schüttelt. Ausserdem geht das ja auch auf den Antriebsstrang. Keine Ahnung was ich noch machen soll. Die Knabberecke habe ich von 0,7 auf 1,7mm erweitert. Bedüsung von Mager (160 BE3 140HD, 55/160) immer fetter geworden bis 140 BE2 160HD, 65/160. Geändert hat es fast nichts. AFR wegen defekter Sinde leider ausser Betrieb. Möchte auch keine neue Sonde mehr holen da das Innovate die eine nach der anderen killt. Wer möchte kann ja mal reinschauen. Ab 0:20 ungefähr. Dann nach der Ampel direkt und später nach der Einfahrt in den Ort. Was sagt ihr? -
-
Von Atze51 · Geschrieben
Beschreibung: Hallo, ich suche eine 125er Vespa. Kein bestimmtes Modell oder Baujahr. Ich suche einfach eine zuverlässige Vespa mit der ich die nächste Zeit Spaß habe. Preisvorstellung: bis 5.500€ -
Von malloc · Geschrieben
Ein Kabelbruch würde die Probleme erklären, wäre aber auch unabhängig vom restlichen Bordnetz. Nach vorn Richtung Kaskade geht nur das Abstellerkabel, deswegen testweise direkt an der CDI abziehen. Musst den Roller halt zum Abstellen abwürgen.
-