Ska
When a skinhead walks down the street....
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Von Rita · Geschrieben
ja aber ist halt der PK50 Motor mit 75er DR verbaut Bilder muß ich gucken ob noch was da ist (Rechner war am 30.12. hops gegangen) sonst muß ich erst neue machen Rita -
Von tittndidi · Geschrieben
Warum erinnert mich dieses Bild den Kollegen hier? -
Von Rita · Geschrieben
habe noch keine gemacht....weil ich dachte durch Hackis Dumpingpreis wäre ich eh raus.... kann ich aber gerne Morgen machen Rita -
Von snowcrash · Geschrieben
Wenn der Virus sich erst so richtig eingenistet hat und die Basis gut genug ist: einfach umbauen auf AAZ, 1Z oder AFN -
Von Citroen SM · Geschrieben
@AAAB507 Passstifte sind eine gut Idee, zusätzlich sicher sinnvoll. Weicon Titanium ist schon bestellt. will es erstmal so versuchen. Falls nicht perfekt stabil, ist erneuter Aus- und Einbau nicht so dramatisch. Dann wäre es super, wenn mir hier jemand die Flanschplatte neu machen könnte. Ist ein relativ einfaches Drehteil. @Dr.Tyrell Ich kombiniere den Citroën SM (Serie 165 PS) mit einem Motor aus dem Maserati Merak SS (220 PS), völlig anderer Block, sieht nur so ähnlich aus wie SM-Motor, aber generell verstärkt, und alle Innereien völlig anders. Vielleicht passt der SM-Anlasser deshalb um 2-3 mm nicht so gut im ersten Anlauf… Edith zur Edith: auch tolle Idee… Ich bin erst mal paar Tage in Urlaub. Danach schaue ich, was ich wie schaffe.
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