Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ihr wisst nicht wieviel euer Roller wert ist oder welchen ihr kaufen sollt?
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Von t4. · Geschrieben
Die beschriebenen Methode zum Entfernen des Schließzylinders funktioniert natürlich / logischerweise nur wenn das Ding offen – also nicht abgeschlossen ist. Wird aber schnell klar, wenn man sich das Funktionsprinzip ansieht ... -
Von Rascel · Geschrieben
Nopp nicht was erwähnenswert ist😤 wollte mal das Gehäuse zusammensetzen da Getriebe 22/27 bleibt… kein Bock dass er es dann nicht zieht (22/24)! Naja wie soll ich sagen, sind schon weng doof die alten Gehäuse mit den Lager auf der Lima😒 Da hat sich irgendwas verklemmt gerade kein Plan und Bock🤮🫣 die Kuwulima eiert um 0,2 und lässt sich nicht wirklich drehen…… Währe ja ok…. wenn erstes mal! aber so ne echte Katastrophe hab ich noch nicht gehabt. Jetzt kommt halt mal die wundervolle tolle lässige schöne OK ich hasse nur die Zeit davor der Rest ist ja in Ordnung mit genug Wein und Schnaps Zeit, dann gehts dann weiter. Bin da recht gemütlich unterwegs mit 3 Kits, Job da kommt das Hobby halt am Schluss. Aber was kann man da so verhauen verstehe es nicht. -
Von SeppelHutSeppel · Geschrieben
ENTschleunigt -
Von Humma Kavula · Geschrieben
Naja, wenn Du das Kurbelgehäuse unter Druck setzt und an der Getriebeentlüftung Austritt hast, kann es nur drei Ursachen geben: -Loch im Kurbelgehäuse (unwahrscheinlich) -SiRi fratze (wahrscheinlich) -Fehler in der Gehäusedichtung (ich vermeide aus einer persönlichen Abneigung heraus das Wort "Öls****r") -
Von Rollerbube · Geschrieben
Wie krank sind die denn alle???
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