Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ihr wisst nicht wieviel euer Roller wert ist oder welchen ihr kaufen sollt?
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Von weissbierjojo · Geschrieben
knapp 10 PS gesteckt auf nen alten Dreikanäler ist doch absolut ok. -
Von Thall1 · Geschrieben
Ok, ich drösele das auf und wir reden dann nochmal. 1. Du bist dir deiner Sache ziemlich sicher, und frägst trotzdem nach einem Preis. Nach den ersten Antworten gehst du in die Offensive. Das kommt hier meist nicht so gut an: 2. Drei User hatten sich zum Preis gemeldet. Da kam schon zwei mal der Input, dass das kein Original ist. Denen würde ich glauben. 3. Mit der VERMUTUNG (das ist ja nicht mal ein Argument, das ist eine Wunschvorstellung oder whatever), dass die sich ein Händler hat machen lassen, nimmst du dir selbst schon komplett den Wind aus den Segeln. Das ist komplett ident, wie wenn ich mir so einen Kasten (bei Temu) kaufe, Piaggio-Schriftzüge plotten lasse und da draufklebe: und damit 4. Würdest du 200-300€ für einen Leuchtkasten aus den 90ern zahlen? Ohne Garantie dass das ein Piaggio-Original ist? Wohl kaum. - Daher die "Stutenbissigkeit" Übrigens!!11wlf! Demnächst steht bei mir ein hochexklusiver Roller zum Verkauf. Ich denke mal, dass der Papst damit gefahren ist, weil da ein kleines Kreuz am Schlüssel dran hängt, also billig wird das nicht! Meldet euch! -
Von klugscheißer · Geschrieben
Ernsthaft, glaubst du wirklich, dass jemand seine Lambretta gegen so eine ranzige olle Lusso tauscht ? -
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Von SwissV8 · Geschrieben
Rheintal, gleich an der Grenze zu Liechtenstein. Übrigen mit der 8er NGK, habe ich bei regelmässigem Kurzstrecken Betrieb, und das bei öfter auch mal Gemütlicher Fahrt bei + - 50km/h das die mit der Zeit komplett verrusst, bis sie ölig ist und du die Kiste nicht mehr an bekommst, weil die Zündkerze dann irgendwann Nass ist. Die Zündkerze kommt so einfach zu selten auf eine ausreichende Temperatur um die Rückstände ab zu brennen. Zwischedurch immer mal wieder ein Stück volles Rohr fahren hilft . Aber im Dorf mit 70 sachen alles andere zu überholen, und Blitzer Fotos mit dem Moped drauf zu bekommen, kommt nicht überall gut an, und ist mit den originalen Bremsen doch eher gefährlich. Vielleicht fahre ich mal eine weile mit einer 7er NGK. Nur weil das Moped über 70ig kann, muss man es ja nicht immer. Wenn es schnell oder noch schneller und sicher sein soll, nimm ich dann eben das Motorrad aus der Garage. Gruss Martin
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