Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ihr wisst nicht wieviel euer Roller wert ist oder welchen ihr kaufen sollt?
5.909 Themen in diesem Forum
-
- 4 Antworten
- 1,8Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 450 Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 1,8Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 914 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 820 Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 1,6Tsd Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 824 Aufrufe
-
- 11 Antworten
- 1,8Tsd Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 680 Aufrufe
-
- 48 Antworten
- 9,1Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 861 Aufrufe
-
- 14 Antworten
- 2Tsd Aufrufe
-
- 16 Antworten
- 1,6Tsd Aufrufe
-
- 30 Antworten
- 4Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 764 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 856 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 940 Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 1,2Tsd Aufrufe
-
- 20 Antworten
- 2,1Tsd Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 906 Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 1,4Tsd Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 1,3Tsd Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 869 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 734 Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 2,4Tsd Aufrufe
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von schlueter · Geschrieben
Bei mir ähnlich? 244 mit Polinibox; HD 138; AS 264, X2; ND 58. Im 1. Drittel noch ein wenig zu fett. Ich fahre das ganze mit Ramair. -
Von vespa-joe · Geschrieben
… definitiv kein schnapper… könnte aber für einen kraftvollen Tourer mit relativ niedrigen Überstromzeiten bei doch ordentlich VA interessant sein… gepaart mit großen, bzw. größerenm Hubraum durchaus interessant… -
Von NiklasAugsburg150T4 · Geschrieben
Hi Claudio, kannst du mir sagen wo man passende oder Model spezifische Explosionszeichnungen her bekommt? Danke -
Von Spiderdust · Geschrieben
Einfach mal fahren und nicht sinnlos im Stand laufen lassen. Das mögen weder Vespamotoren noch andere KFZ. -
-