Verkaufe Roller
komplette Roller hier rein.
ACHTUNG
Bitte beachtet neben den allgemeinen GSF-Regeln das für die Verkaufssektion vorgesehene Reglement.
Nach erfolgreicher Abwicklung bitte immer positives Feedback! und den TopicTITEL wie folgt ändern: "ERLEDIGT: Alter Topictitel" (Startbeitrag im erweiterten Editor editieren, dort könnt ihr den Topictitel bearbeiten).
11.614 Themen in diesem Forum
-
- 9 Antworten
- 4,6Tsd Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 3,1Tsd Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 2,4Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 722 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 838 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 2,1Tsd Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 2,6Tsd Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 2,3Tsd Aufrufe
-
- 6 Antworten
- 2,5Tsd Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 1,3Tsd Aufrufe
-
- 11 Antworten
- 2,5Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 2,5Tsd Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 5,4Tsd Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 1,9Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 2,6Tsd Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 767 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 743 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 665 Aufrufe
-
- 15 Antworten
- 8,2Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 957 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 1Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 502 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 804 Aufrufe
-
Wer ist Online 3 Benutzer
-
Beiträge
-
Von Cpt.Howdy · Geschrieben
Ja da ist sicher mehr Potential. Mir war aber tatsächlich wichtiger das der Motor keinen Ärger macht. Im eingebauten Zustand kann man fast nichts reparieren und ausbauen ist auch nicht so einfach. Deswegen lieber weniger Leistung dafür läufts. Wie schon erwähnt ist es ja auch echt nicht so wichtig. Der muß natürlich aussehen als ob er Kinder frisst, aber wenn er sich mit nem kleinen Fitnesssalat zufrieden gibt bin ich auch zufrieden. Ich hab weder Überströmer, kurzen Cosa Einlass, Steuerzeiten noch Quetsche großartig gemessen oder bearbeitet. Dafür finde ich die Leistung top. Was mich tatsächlich immer noch reizen würde wäre ein Wankel Motor. Da habe ich aber bisher keine "sinnvoll" umzusetzende Möglichkeit gefunden. Zum einen gibt es einen Rasenmäher von Sachs mit Wankel aus den 70ern. Problem ist zum einen der Anschaffungspreis von ca 500€ mit meist fragwürdigen technischen Zustand. Selbst wenn man es jetzt schafft den Brennraum auf einen Vespa Block zu setzen und das ganze zum laufen zu bringen, hat man hinterher nen 125er mit ca 5ps und keiner Ersatzteilversorgung. Das ist halt selbst bei so einem Projekt einfach unrentabel. Es gibt aber auch einen Kart Motor mit 300ccm Wankel und zwischen 30 und 50ps der sogar für UL Flieger zugelassen ist und damit wohl ein annehmbares Wartungsintervall hat. Problem hier ist wieder wie einbauen. Klar Arschbrand hats vorgemacht aber dafür muss soviel am Rahmen geändert werden und das wollte ich nicht Naja man wird ja noch träumen dürfen. -
-
Von Arancio68 · Geschrieben
DATTkommtvonsowatt -
Von JOB · Geschrieben
Jup, 1er mit 60 Hub und ca 181/130, TMX35, 19/46 und Inder-GP-Getriebe. Irgendwann über den Winter komme ich bestimmt mal auf nen Prüfstand. -
-