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Von lucky · Geschrieben
Standart ist auch keine Kunst, sondern standard. Passt zum Dremel. -
Von pv211 · Geschrieben
Hab so eine da die übrig ist und seit 18 Jahren steht. sie hat nen orignal österreichischen Typenschein mit §56 Eintrag und ist BJ 78. Motor ist ein 200er der aber derzeit nicht dreht. Trittbrett ist die vordere Strebe durch. Sonst schaut er nicht mal soo schlecht aus würde ich meinen. Die Blechabdeckung vorne kann entfernt werden. Schlüssel sind keine mehr vorhanden. Als Preis ruf ich mal 1650,- auf. Sie kann in Altach/Vorarlberg abgeholt werden oder in Wiggensbach. Oder wir können die Übergabe Anfang März auf der Customshow in 4212 Neumarkt im Mühlkreis machen. Julil in Bremen ginge auch noch. Das kostet dann aber 2 Bier extra -
Von blutoniumboy · Geschrieben
Habe viele BGM verbaut, war nie ein stress. Knallt man aber auch nicht mit der Ratsche an sondern eher gemütlich. Aber die GS waren besser.. stimmt -
Von ptuser · Geschrieben
So schaut sie aus: Wenn ich auf Schnarre umrüste und auch Brems- und Standlicht mit AC betreibe, schafft das die LiMa überhaupt? -
Von sucram70 · Geschrieben
Was spricht gegen Full DC ? Her you are, hatte den Kabelbaum auf Vape DC umgestrickt. Hängt zwar ein Lussomotor mittlerweile dran, aber die Lusso ZGP ist mit der Vape kompatibel. Batterie ist optional, ich fahre aktuell ohne. Schaltplan Rally 180 Lussomotor Vape Regler unter linker Backe.pdf
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