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Von nitrocraft · Geschrieben
Tausche einen schwarzen PX Stoßdämpfer von SIP für vorne gegen einen SIP oder BGM Stoßdämpfer für hinten ebenfalls für die PX. Laufleistung des vorderen Stoßdämpfers 3 Sommersaisons und ca. 2000km. -
Von Rolando · Geschrieben
Durchmesser 15, Länge 45. Meintest Du Hundertstel? -
Von 1.agm · Geschrieben
Ich hatte das neulich auch, bei mir waren es beide Lager, aber tatsächlich auch die untere Lagerschale. -
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Von og16 · Geschrieben
Hallo zusammen, ich bin Olli, wohne in der Pfalz und habe mir neben meiner V50-125 noch ein Projekt zugelegt. Diese V50 soll einen Egig 170 bekommen der schon montiert ist, allerdings hat an dem Rahmen den ich bekommen habe schon mal der Vorbesitzer ordentlich rum gebastelt, Das Vergaserloch wurde aufgeschnitten und der Innenteil oben unter der Stoßdämpferaufnahme raus geschnitten und mit Blechen zusammen gebrutzelt. Ich habe jetzt die beiden inneren Bleche raus getrennt und mir die Reparaturbleche bestellt. Handwerklich geht schon ein bisschen was, Geräte sind auch vorhanden, die Frage ist nun nur, wie verbinde ich die Repbleche mit dem restlichen Rahmen? Der Lack hat schon ein bisschen Patina, ich würde ihn auch so lassen und die Bleche innen bohren und dann mit dem MAG punkten ??? Wenn ich bei den ersten anproben das richtig zusammengesteckt habe muss ich die Bleche auch einzeln einsetzen, oder ?? Fragen über Fragen. Grüße Olli
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